武漢市政工程项目动态.docVIP

武汉掀起城建潮 962亿能否终结交通拥堵 昨日，武汉市召开的交通工作会议透露，根据武汉市提出的“建设国家中心城市，复兴大武汉”宏伟目标，该市2012年计划完成交通投资182.5亿元，比上年增长20%以上，在铁路、公路、航空、公交等方面，均有大动作。 　　铁路 　　5小时到北京、成都 　　昨日，武汉市交委主任彭俊透露，今年武汉将大力支持铁路建设。2012年，汉宜铁路、石武高铁将正式通车。石武高铁从石家庄到武汉，北与京石(北京—石家庄)高铁相连，通车后，从北京坐高铁到武汉将由目前的11个小时缩短至5小时左右;汉宜铁路西接宜万铁路，是沪汉蓉高速客运专线的一部分，通车后，武汉到宜昌只要1.5小时，而从武汉往东至上海，往西至重庆、成都，都只需5小时左右。 　　汉宜铁路、石武高铁的通车，意味着京广高铁和沪汉蓉快速铁路客运通道，这两条纵横中国的高速铁路，将在武汉形成“十”字交汇，以武汉为圆心、辐射全国东南西北各个方向的5小时高速铁路圈形成。 　　此外，今年武汉还将建成武汉至咸宁、黄石的2条城际铁路，形成武汉城市圈内“半小时交通圈”。届时，武汉市民搭乘城际列车直达这些城市，最长不超过30分钟。 　　公路 　　开建四环线东北段 　　去年底，总投资408亿元的武汉四环线动工。先期动工的是四环线西段，总投资70亿元，西段从吴家山至沌口，全长22.25公里，包括一座汉江桥。 　　今年，武汉市除了加快