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- 2016-12-02 发布于重庆
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汽車专业课程设计指导书
车 辆 工 程 专 业
课 程 设 计 指 导 书
韩 宗 奇
燕山大学车辆与交通工程系
2008年12月
目 录
第一部分 课程设计任务书 ------------------------------------------------------ 2
一、题目 ----------------------------------------------------------------------- 2
二、设计任务 ----------------------------------------------------------------- 2
三、设计要求 ------------------------------------------------------------------2
四、参考资料 ----------------------------------------------------------------- 3
五、客车的主要结构性能参数 -------------------------------------------- 3
第二部分 课程设计指导书----------------------------------------------------- - 6
一、参数选择及计算方法---------------------------------------------------- 6
二、减振器的选取----------------------------------------------------------- 19
三、关于画图------------------------------------------------------------------ 20
四、板簧的材料及提高板簧寿命的途径--------------------------------- 21
五、其它工作------------------------------------------------------------------ 22
第三部分 附录 ------------------------------------------------------------------ 23
一、GB1222-84 热轧扁弹簧钢国家标准 ---------------------23
二、QCn 29035-1991 汽车钢板弹簧技术条件------------------29
三、QC/T 274-1999 汽车钢板弹簧喷丸处理规程------------- 32
四、QC/T 298-1999 悬架静负荷特性测定方法---------------- 35
五、QC/T 491-1999 汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件------ 37
六、QC/T 265-2004 汽车零部件编号规则(部分)------------ 41第一部分 课程设计任务书
一、题目
为某中型客车设计钢板弹簧非独立悬架
二、设计任务
1. 确定悬架的主要参数,包括载荷、静挠度、动挠度、静弧高、偏频、刚度等;
2. 确定钢板弹簧的主要参数,如片数、断面参数、各片长度等;
3. 计算弹簧的刚度(总成刚度和装配刚度);
4. 计算板簧满载静止时的应力;
5. 计算板簧的最大应力和各种极限工况下的应力;
6. 计算板簧总成弧高和曲率半径;
7. 计算板簧各片弧高和曲率半径;
8. 绘出悬架的总成装配图;
9. 绘出主片和至少一片非主片的零件图。
三、设计要求
1. 选择一种悬架作为设计对象(前或后悬架);
2. 尽可能考虑与原车零件的通用性;
3. 所选用的材料(热轧扁弹簧刚)必须符合国标GB1222-84,并尽量用优选系列; 簧片的热处理也按照标准中的要求进行。
4. 设计的钢板弹簧要符合国标QCn 29035-1991《汽车钢板弹簧技术条件》;喷丸处理按照QC/T 274-1999 《汽车钢板弹簧喷丸处理规程》进行。
5、选用筒式减震器要符合国标QC/T 491-1999 《汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件》要求。
6、选用U形螺栓符合国标QC/T 517-1999 《汽车钢板弹簧用U形螺栓螺母技术条件》要求。
7、使用标准件按照《机械设计手册》上的选取。
8、图纸编号按照国标QC/T 265-2004 《汽车零部件编号规则》进行。企业名称代号用“YD”。
四、参考资料
1.《汽车设计》吉林工大编 第一版 1981年;第二版 1989年;第三版2002年;第四版2008年。
2.《最新汽车设计实用手册》 黑龙江人民出版社,
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