桥梁加固回技术范本.docxVIP

一、赣定高速(三)维修设计要点 根据评审会会议纪要，其它桥面系等附属辅助项目不列入图纸，本次设计不考虑锥坡及 其他桥面系病害处理。根据桥梁病害调查结果汇总及对应成因分析表中所述桥梁现有病害情 况，对赣定高速 13 座桥梁采取以下措施进行维修： 1．桥面连续处裂缝修复 洗刨出现裂缝的桥面连续处的 9cm 沥青砼面层，对其下的钢筋砼现浇层进行裂缝封闭处理，待修复完成后再重新铺筑9cm沥青砼面层。 2．伸缩缝病害处理 更换已失效止水带，清除伸缩缝内杂物； 3．护栏病害修复 先对外露钢筋进行除锈，再用环氧树脂砂浆作封闭处理。 4．主梁病害修复 （1）对于主梁因受其自身内力、外界活载及偶然荷载等作用的共同影响而产生的混凝土 裂缝，根据其裂缝宽度来决定修补方法。对于裂缝宽度≥0.15mm 的结构裂缝采用压力灌浆修 补的方法；对于浅表裂缝和裂缝宽度＜0.15mm 的结构裂缝采用封闭修补的方法。 （2）对于砼表面的风化、剥落，蜂窝、麻面，采用表面封涂修补法，利用环氧树脂砂浆 进行分层修复。 (3) 对于主梁混凝土表面破损、空洞及露筋，先对外露钢筋除锈后，采用环氧树脂砼进 行修复。 (4) 对 T 梁病害较严重的横隔板，采用外包混凝土的方法进行加固。 （5）空心板主梁（如深水中桥）病害修复： a.针对底板厚度过薄、空洞，采用灌注自密实微膨胀砂浆来进行修补。 b.针对空心板底板保护层厚度过薄，出现露筋