桥梁工程等模拟3.docVIP

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  • 2016-12-02 发布于湖南
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桥梁工程等模拟3

桥梁工程模拟3 一、名词解释(25分): 1.桥梁建筑高度:上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离。 2.荷载横向分布系数:表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数。 3. 承载能力极限状态设计: 承载能力极限状态设计着重体现桥涵结构的安全性,是以塑性理论为基础,有两种作用效应组合,即基本组合和偶然组合。 4. 桥 台:桥台一般设置在桥梁的两端,除了支承桥跨结构外,它又是衔接两岸接线路堤的构筑物,挡土护岸,承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加侧压力。 5. 斜拉桥合理成桥状态: 指斜拉桥在施工完成后,在所有恒载作用下,各构件受力满足某种理想状态,如梁、塔弯曲应变能最小。 二、选择题(20分): 1. 对于行车道板厚度应不小于10cm的要求是为了( D )。 A. 方便模板的制作; B. 方便钢筋的布置; C. 保证板的刚度; D. 保证混凝土的浇筑质量 2. 整体式板桥一般做成( A )截面。 A. 实体式等厚度的矩形; B. 实体式变厚度的矩形; C. 空心式等厚度的矩形; D. 空心式变厚度的矩形 3. 整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是( B )。 A. 整体承重板; B. 1m宽板带; C. 荷载有效分布宽度的板; D. 行车道宽度的板 4

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