武汉二或桥刚构合龙段施工工艺.docVIP

武汉二桥83m+130m+125m预应力砼刚构合笼块施工工艺 目 录 一、概述 二、钢支撑安装及要求 三、模板、模板平台及其吊挂 四、钢筋及预应力安装 五、钢筋及预应力安装 六、预应力张拉、压浆 一、概述 1-1 武汉长江公路桥83+130+125米预应力刚构连续梁分三次合拢，按合拢顺序分别为C合拢段（#14墩～#15墩130米跨）、L合拢段（#15～#16墩间83米跨）和R合拢段（#13墩～#14墩间125米跨），合拢段长度均为2米，并按上下游单相单独合拢。 1-2 合拢块全断面为直腹式单室双箱变截面，按桥梁中心线左右对称，两箱间设0.5m宽的后浇合拢带，梁顶面宽26.4m，底面单箱宽6.8m。 1-3 梁顶面横向按1.5%设双向流水坡，纵向由北往南设2%的纵下坡。 1-4 梁体砼设计强度为55MPa，其中合拢块C、L、R砼数量分别为38.3m3、34.1 m3、33.3m3（双箱计） 1-5 预应力体系，纵向预应力束均采用12－7Φ5钢绞线QM15－12锚具，顶板横向预应力采用24Φ5高强钢丝束F式锥形锚具，其中12－7Φ5钢绞采用Φ85/Φ92波纹管成孔，24Φ5钢丝束采用Φ50/Φ57波纹管成孔，每次张拉均宜两根束两端同时张拉。 1-6 刚构合拢施工步骤： ①#15墩施工至#10块（两端悬臂46m）完毕，同时拆除两悬臂端施工挂兰； ②#14墩悬臂施工至#20块（两端悬臂82m）完毕，同时拆除两端挂兰； ③完成130m跨合拢块C施工，合拢同时拆除#14墩临时固结，然后落梁到永久性活动支座上； ④合拢块C施工完毕，拼装#15墩武昌侧及#14墩治口侧挂兰，进行两悬臂端各8m的悬浇施工，此时在125m跨(汉口侧)悬臂长度90m，在83m跨（武昌侧）悬臂长度54m； ⑤拆除两端挂篮，待#16墩旁L现浇段施工完毕，在现浇段托架上进行83m跨合拢块L的施工； ⑥待斜拉桥边墩现浇段E及刚构33.78m边距现浇段R施工完毕，根据局设计院“主跨－30”号通知单，先拆除斜拉桥现浇段E的临时托架，然后在斜拉桥现浇段（二）上施工加120t压重（压重心距#13墩中心9.5m）（采用浮鲸灌水压重，须浮鲸四只）； ⑦在现浇段R膺架上进行R合拢块的施工； ⑧待合拢块R砼达到设计强度后，张拉刚构边跨合拢束，刚构临时支点脱空，此时斜拉桥端部牛腿及力应增至1512t，然后拆除膺架梁及临时墩。 1-7 各合拢块施工简述： 1.首先合拢的合拢块C施工 a、合拢块C采用吊挂模板法施工（参见图W2－1051～W2－1056），通过两悬臂端予留孔将模板分别吊挂在已浇梁段顶，底板上进行砼灌注施工。 b、需新制的结构有：底模平台及其下吊挂，内模活脚，钢支撑连接件，其中钢支撑连接件应按图W2－1056加工，予埋件位置按图W2－1051设置。 c、需倒用或改制后使用的部分结构有：底模、内侧模、内顶模、外侧模、外顶模、模板吊杆、外模顶杆、垫梁、吊挂分配梁及千斤顶等。 d、施工前应对连接面35#、36#截面作浇筑前的凿毛清洗工作，对接茬在钢筋调直，除锈、预应力波纹管接长处进行修整、包严。 e、由于合拢块两侧悬壁长度和桥墩刚度差制较大，悬壁端应分别进行压重使悬臂保持2%纵坡的高差，施工时应由测量人员配合，根据悬臂端的实际高差以及局设计院给出的调整标高值决定合适的压重，原则上每悬臂端各压放砂装28t，并在浇筑砼时进行换重。 f、浇筑砼前夕较低气温时，在合拢块悬臂端的预埋件上加焊6组钢支撑连接件（按图W2－1056）然后立模绑扎钢筋，并临时张拉(1)2－N91、2－N4、2－N92、2－N44、张拉力300KN。 g、在管间温度较低的时候，一次全部浇完合拢块砼，以达到低温合拢，合拢块宜采用强高标号砼，并加强养护，白天应在合拢块及其相邻跨的箱顶面经常洒水保持潮湿，减少日照不均对合拢块的影响。 h、灌注砼过程应实施换重以保持悬壁端稳定的重量及力矩，C合拢块因缺少起吊设备、宜采用沙袋换重，灌注时根据浇注速度按比例撤除保证砼灌完，压重撤完。 i、合拢块砼达到90%强度后，将临时张拉来补张拉至设计吨位。 j、用电热法将#15墩临时固结琉璜泥夹层熔解，切除锚固钢筋，使支点落到永久活动支座上，并解除永久支座上、下摆间的定位支撑，使支座能自由活动。 k、拆除钢连接件。 l、预应力钢束张拉： 张拉(2)2－N93、2－N44 张拉(3)2－N93、2－N44 对已张拉好的钢束一次压浆 m