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电动汽车补贴方案细则已定 最高补贴降为5.5万元 新一轮新能源汽车补贴细则已经确定，目前正在走审批程序，近日将对外公布。9月11日，一位中央部委工作人员向第一电动记者透露，根据新的补贴政策细则，电动汽车单位补贴额度有所下降，中型纯电动客车将获补贴，并且2013年初以来销售的新能源汽车也可以获得补贴。 调整一：补贴额度降低 一位不愿具名的政府人士告诉记者，新政策中，乘用车补贴额度可能有所降低，可能的补贴方案是：纯电动乘用车补贴由以前的3000元/千瓦时，调整为2000元/千瓦时，每辆车最高补贴额度由6万元降为5.5万元。 调整二：中型纯电动客车获补贴 纯电动客车补贴将增加受惠车型，此前仅补贴10米以上客车，而新补贴政策中加入了8米至10米车型和6米至7米车型。可能的补贴方案是：10米以上最高补贴50万元，8米至10米最高补贴40万元，6米至7米补贴30万元。 2013年以来销售车辆可以享受补贴 上述中央部委负责人表示，新一轮的补贴的时间从2013年年初至2015年底，今年新补贴政策出台前推广的新能源汽车，符合要求的将按照新的政策予以补贴。“政策本身是并未间断的，只是说如果早出台一些，问题就会少一些，但出台稍晚也有一定的客观原因，比如今年政府换届等原因。” 中央补贴直拨企业所在地政府 据了解，新政策在补贴方式上将有所调整，以前是补贴是先拨给车辆销售地的政府，再给