国内电动车用动力电池产业化的发展王子冬.pptVIP

动力电池能源系统是电动车辆非常重要的动力源，目前主要涉及电池品种包括金属氢化物镍蓄电池、锂离子蓄电池、铅酸蓄电池等，由于车辆运行条件、运行工况不同于普通电池的使用环境和使用要求，动力电池在几百伏串联使用、储存大量能量条件下，在遇到短路、挤压、碰撞、火烧等极端情况，有可能出现燃烧、爆炸现象，媒体上也有过相关报道，日本曾经花费巨资解决锂离子电池的安全问题。因此合理科学评价动力电池安全性能、及时开展电动道路车辆用蓄电池产品的强制认证工作已经成为行业需要。 二) 电动道路车辆用蓄电池产品的标准状况 目前动力电池检测主要依据国家标准GB／T 18332.2-2001《电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池》、GB/T 18332.1-2001《电动道路车辆用铅酸蓄电池》、GB／Z 18333.1-2001《电动道路车辆用锂离子蓄电池》和汽车行业标准QC/T 744-2006《电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池》、QC/T 742-2006《电动道路车辆用铅酸蓄电池》、QC/T 743-2006《电动道路车辆用锂离子蓄电池》。三项汽车行业强制执行标准均于2006年8月1日起开始实施。 行标和国标的主要区别在于： (1)考虑到电动车用动力蓄电池的使用性能及使用特性，明确了单体和成组或模块的划分，并将试验项目以单体和模块相应划分。 (2)行标各项目检验标准主要依据国内外相关标准、国内动力电池的研发水平及