大学毕业论文_gps在高速铁路精密控制测量.docVIP

摘 要 为了改变铁路事业长期低水平徘徊，缓解铁路运输的紧张状况，大幅度扩大旅客运输和货物运输能力，现阶段，我国大力倡导发展高速铁路。高速铁路具有速度快、价格公道、运输量大等特点，同时保证安全和舒适性也是发展高速铁路的主要目标。高速列车运营安全和舒适性的首要条件是轨道的高平顺性，它依赖于轨道铺设和养护维修过程中的高质量，则需要应用精密的测量技术。 由于任何一种测量工作都会产生误差，所以必须采取一定测量程序和方法，以防止误差的积累。为了解决这个问题，在实际测量中，我们一般先在测区建立控制网，以此为基础，分别从各个控制点开始施测附近的碎部点。因此为了保证高速铁路运营安全和舒适性，亟待我们建立一套系统、合理的精密控制网作业和数据处理模式，为后期线路施工和维护提供保障，进而保证轨道的高平顺性。 本文以高速铁路精密控制测量相关资料、规范和理论知识为指导，结合实例，对高速铁路精密工程控制建网技术若干问题进行分析和研究。 关键词：全球定位系统，精密控制测量  ABSTRACT In order to change the railway business has stayed at a Long-term and improves the stress status of railway transportation and substantial increases