2.8 发动机交流发电机 28.5±0.5V(在有轻负荷的正常温度下) 调节电压 集成电路调节器 类型 内装式调节器 三相交变电流自整流器 发电系统 50A 60A 额定输出 24V 额定电压 交流发电机 P11C系列 E13C系列 发动机型号 项目 技术规范 2.8 发动机交流发电机 交流发电机 张紧轮 自动张紧器 冷却剂泵 用于传动皮带的张力调整装置通过新安装的一个单独带式自动张紧器而与交流发电机的安装相分离。这样就提高了安装和拆卸交流发电机的实用性,并且不需要调整皮带张力。 E13C 2.9 发动机涡轮增压器 车辆侧 空气罐 发动机 速度 负荷 发动机侧 M/V:电磁阀 空气 气管 发动机电子控制装置 汽缸 可变几何涡 轮增压器 汽缸 连杆 复位弹 簧 涡轮机壳 可变喷嘴 压气机叶轮 压气机壳 涡轮轴 E13C 用了可变几何涡轮增压器,可以按照发动机的速度和负荷来优化风量,从而在整个发动机速度范围内提高了燃油效率。 通过采用涡轮转速传感器,可以防止由于超速所造成的故障,并且提高了可靠性。 2.10 发动机空气压缩机 340 496 排放气体量 φ85 x 60 φ95 x 70 缸径 x 冲程 P11C系列 E13C系列 发动机型号 技术规范 出气口 (至空气罐) 进气口 (来自空气净化器) 来自压力调节器 卸荷阀 从汽缸的内部到空气吸入口 来自压力调节器
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