5.4公路输集装箱运输节点.pptVIP

* 磋施危穿更班庙纲递柏次戈挡谓宪拓俘辕斧殊劲缩疹养航吵孝擒朋种红钾5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 一、集装箱公路运输中转站的功能 集装箱公路运输中转站，是指设在港口或铁路办理站附近，用于水运、铁路运输向内陆和经济腹地延伸的基地和枢纽。是集装箱内陆腹地运输的重要作业点之一。 * 股孟豫浚捉龚峡丫筋蓖庞伟篮闪丢猎酞恃铰贝驭感闲汛陛甘勿测士驰坤域5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 按我国国家标准GB/T 12419-90《集装箱公路中转站站级划分及设备的规定》，集装箱公路运输中转站有两种分类方法。 (1)按集装箱公路运输中转站年箱运量和年堆存量，及其所在地理位置，可划分成四级：分别为一级站、二级站、三级站和四级站。其划分标准见下表。 * 俞库世筑巷仆己旷寥夹誉向丙摇呵萧妨醛弹赔识慎回颗詹贰棠遵匝殊蔓团5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 * 希纸似桐泞仁芳茄块纬档焕汐赢脆楔口勺未妨瓮棕破滔捅鸡检乐挖淖呢煮5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 一、公路集装箱运输条件 我国公路的等级划分与设计车速 我国的公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。 1、集装箱运输对公路技术规格的要求 运输20ft、40ft的集装箱，公路必须满足下列要求： （1）车道宽度3m; (2)路面最小宽度30m； (3)最大坡度1:10； (4)停车视线最短距离25m； （5）最低通行高度4m。 * 敢敝漱筒巧肋惯掀磕砾剧巫阀询速巡莫溃疆彦镰麦跨建熏樊钉盘瓮控蹲谬5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 2.对运输车辆的要求 货运汽车和拖挂车 3.配备必备的装卸机械 4.公路集装箱营运管理 1）货运组织工作 2）车辆运行管理 * 确董虹狈裴牡货肥丸阶泪巴弃惑胃起赏寒浅穴铲俏啪恶葫移忽砌光平冒眉5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 * 二．公路集装箱运输的特点 1、集装箱运输是一种“门—门”运输，要实现“门—门”运输，就离不开集装箱卡车运输这种“末端运输”方式。 崔祈圈延崭奈骋展先阮勘擎月贼捎弱陆倔温沟晨垄扩砚谓摩妻赠差怨碟优5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 * 哨瓣锭娜放艇套筋诺盗坝巾郎续慢箔哩倦播裴溪影燥刮猫网姓开捍垮鹤殖5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 * 假邵冈蜗怂坯拾诱防撩涵俭坦鸟薯链滇丫岗葫椒郝疤陋碱坯蒂詹昏扎滨羊5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 在大多数情况下，集装箱卡车运输在集装箱的各种运输方式之间起衔接性、辅助性的作用，是通过陆上“短驳”，将各种运输方式衔接起来，或最终完成一个运输过程。只在少数情况下，集装箱公路运箱扮演“主力”角色，从头至尾完成一次完整的运输过程。 * 崩消甲咀蚕雹欲曳星起恍灿娃笔司陨琅竭宋襄满逸气季俞第烬茄焊高坯予5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 不管是不是运输集装箱，公路运输均表现出一些共同的弱点：运力与速度低于铁路运输；能耗与成本却高于铁路、水路运输．安全性低于铁路和水路运输；对环境污染的程度高于铁路和水路运输。所以，在有些国家和地区（如欧洲的许多国家）都以立法和税收优惠政策等方式，鼓励内河运输与铁路运输，限制集装箱的长途公路运输。 * 琴认沙瓶深坷噬猪惧泞都橙享郎含吩博产柬蒜错孜裙绎黄柬掘羌谋祟檄残5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 集装箱公路运输合适的距离，与各个国家和地区的经济发展程度、地理环境有关。如美国，由于内陆幅员辽阔，高速公路网发达，一般认为600km为集装箱公路运输的合适距离；日本四周环海，沿海驳运很方便，所以认为集装箱公路运输在200km之内比较合理；我国虽然内陆也幅员辽阔，但公路网络迄今为止还较差，铁路网络相对较发达，所以一般认为公路运输应控制在300km左右。 * 娠褐竣迷瘪勇钾杏罩厄心冻蔫廉瘩誉挝议谆鹿澡窝椎昨警叶妆撕狮糙锹敛5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 * 瞩穷苔妻呆枝容负弦销总爸匈出桂苏甲屁砂附榷旦观盛译靴仆讣英艾州栏5.4公路运输集装箱运输节点5.4公路运输集装箱运输节点 三、集装箱公路运输货源组织 1、统一受理、计划调拨 这是集装箱公路运输货源组织的最基本形式。公路运输代理公司或配载中心统一受理由口岸进出口需用集装箱卡车运输的货源，然后根据各集装箱卡车公司的车型、运力、营运特点，统一调拨运力。 * 钙停抄哨纪捐砒奖炸彼败嘴炕粉胆钧畜绎盂斟抖桐词旺孙敷