连云港绿色碳港口我先行动试点.doc

绿色低碳港口我先行 推动试点创建攀新高 连云港港口集团去年6月带着“全国首个低碳试点港” 一、广泛宣传动员，推动低碳理念深入人心。思想决定行动态度决定高度“兴内河、优港口、强海运”的总体思路，全面启动低碳运输、铁水联运、节能减排等示范项目建设，特别是确立港为低碳港口主题性试点以来，通过专项课题研讨、党政联席研究、报请上级指示等举措，“三低三高”低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益利用各种媒介进行广泛宣贯得益于思想理念的持续， 二、科学编制方案，指引低碳行动有序铺开。“想”永远比“做”容易，但要做起来，必须有行动纲领、行动策略。紧扣低碳交通运输体系指导意见实施方案，围绕“三低三高”的目标，突出“共性讲质量、个性求特色”的主旨，通过向上指导、对内征求意见、4大类，皮带机技术“油改电”“油改气”门座起重机变频能量回馈改造能源自动化管理系统铁水联运信息服务平台港口智能化调度系统太阳能供热系统系统主要项目至“十二五”末将用能结构调整为电力50%、燃油30%、新能源清洁能源20%。组织宣传、制度标准、项目实施、技术创新、生产组织、港口发展、能布局、信息化、铁水联运、内河运输等10个方面提出具体工作要求，集中精力攻坚，加快低碳项目落地见效。一分决策九分落实。为加速变现项目效益，形成“涟漪效应”，“全面启动、先易后难、扬长展优”的4大类1个主要项目全面铺开，不少项目已完成或取得了阶段性成果。件、岸基供电操作技术规程等行业标准；在产品上，已形成了四个系列，能够满足除液化品之外的码头和船舶；在应用上，已有9个码头泊位和10条船使用或在装配之中；在成效上，以“中韩之星”轮为例，。尽管产业化进程目前缓慢，不改初衷，加大研发投入，加快厂房建设，甘当中国岸电事业的铺路石，个“利国、利民、利船、利港”多方得利的项目。二是联运业务。现已形成阿拉山口、霍尔果斯、喀什3条过境通道，布设9个物流场站，开行13列集装箱班列，三是对四是“”应用。率先在业内提出“气化港口”要求，与徐工LNG装载机，4台6吨在港内使用；另一方面与新奥燃气合作成立LNG能源公司，建设LNG气站，为“油改气”提供保证。监管平台对港口大型用电设备、流动装卸运输机械、内燃机车、港作拖轮实施用能在线统计、监测、考核节能工作包括整合生产生活设施，调整货种结构布局，优化货物堆存方式，美化建（构）筑物乘势拔高要求，力保低碳经济早结硕果。持续深入开展“强化理念、顶层规划、管理提升、科技驱动、操作优化、标准落实、能源调整、深化内涵”八个方面的工作，以倒逼态势，努力缩短4大类13个项目年度以“三低三高”为核心内容，规划设计中长期绿色低碳智慧港发展战略和方案，绿色低碳港口转型升级之路。借鉴与徐工、新奥燃气等合作经验，靠港船舶使用岸电、清洁能源设备研发、港口节能产品开发、物联港等领域相关技术攻关与集成应用。高起点定位、高标准要求、高质量推进、高效率实施低碳港口建设，当好水运交通“三低三高”的排头兵，为港口行业低碳作出应有的努力。 6