那些年我们起追过的汽车:90年代经典.docVIP

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  • 2016-12-03 发布于贵州
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那些年我们起追过的汽车:90年代经典

那些年我们一起追过的汽车:90年代经典 [汽车之家?车系历史]?中国汽车工业在经过了70年代、80年代的飞速发展之后,很快来到了90年代,90年代是全民奔小康的年代,当时公务车、领导用车都已经逐步完善,而市场严重紧缺的就是私人用车,所以在90年代像捷达、富康、奥拓等经济型车的出现也变得顺其自然。 ●?捷达(1991-至今) ???印象指数:★★★★★ ???印象中的它:皮实耐用的车坛常青树 ??? 提到捷达,人们的脑海中自然而然的就会想到“皮实耐用”,这样的连锁反应是其他热卖的轿车所不能做到的。人们总爱用奇迹来形容捷达在中国市场上20年的热销,但回顾捷达引入的历史,却发现这并不是偶然。 ??? 说到最初引入捷达车型的原因,主要的目的就是为了贯彻早在1987年一汽就已经制定的轿车发展方针。1987年,在十堰会议上一汽就决定:一汽首先从3万辆奥迪项目入手,解决公务用车、领导用车,再从上而下,建设一个上规模的普及型轿车厂。经过一系列的谈判,1990年11月20日,一汽与德国大众集团在北京人民大会堂正式签约。 ????一汽-大众公司在成立的当年就利用一汽现有的生产条件以CKD方式生产出第一辆捷达轿车,当时国内国产的都是1.6L发动机车型,1992年又建成自己临时的总装线开始CKD生产,截至到1996年底累计生产轿车75263辆。自1993年以后,捷达以每年20%的递增速

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