必修二地理湘教版 3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响 课件(共33张PPT).ppt

5、交通发展对商业布局的影响 交通运输发展 对商业布局的影响 高速公路的大规模建设 集装箱运输与现代物流业的发展 城市交通改善 电子计算机、互联网技术的发展 出现了各类专业化的市场，超市，连锁店 商业集聚在高速公路与城市的结合部 出现了多功能的大型购物休闲中心 出现了网上购物，电子商务，无人自动售货等新形式 读图分析上海成为全国最大的商业中心的原因。 活动 上海本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地。 因此商业网点要尽量靠近商品产地和消费区，以降低成本，取得较好的经济效益，交通运输技术的进步，促进了商品的流通。 课堂测验 1.从对外交通口岸转移路线图中得知，最早阜阳的对外交通线是 ；目前，阜阳的主要客货流是通过 运输完成的。 2.①→②→③交通口岸转移的主要自然原因是 。 3.未来的商业区建立在①、②、③、④的 处合理，理由是 。 泉河 ④ 京九铁路的贯通，使阜阳成为重要的铁路枢纽，客货流量大 泥沙淤塞，航道变浅 铁路 * * * * * * * * * * * * * * 株洲城市的发展 1、1949年以前，影响株洲城市区位的主要自然因素是（ ） 2、株洲市现有街区与1949年以前相比，有何变化？ 3、影响株洲市城市区位发生变化的原因是什么？ 河流 街区面