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- 2016-11-28 发布于湖北
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概 述 开采沉陷控制可以实现建筑物下、铁路下煤层安全开采,可以将地表控制在松散层潜水位之上,有效保护农田。 覆岩离层注浆减沉技术,是一种煤矿开采沉陷控制的新技术。 注浆减沉理论问题:覆岩离层产生的条件、离层发展的动态规律、注浆半径、注浆材料性质、最大允许注浆量、注浆减沉预计方法等。 开滦集团公司与中国矿业大学(北京)、山东科技大学合作,从1997年开始至今,先后成功地进行了唐山矿3696、3694、T2191~T2195等七个综放面的注浆减沉实验,注采率超过 30%,在充分采动条件下,减沉率可以达到50%以上。 注浆钻孔结构示意图 三、覆岩动态结构模型——结构破坏度模型 随工作面向前推进,覆岩破坏高度逐渐增加; 自煤层顶板向上,破坏程度逐渐减小。 基本假设: ① 冒落带破坏度最大,破坏度D值趋向于1; ② 岩层没有垂直于层面裂隙和层间裂隙时,破坏度D=0; ③ 在整个覆岩中0≤D≤1; 不同层位岩层破坏度发展示意图 H1,H2,H3分别为冒落带、裂隙带、离层带内某一层位高度 L1,L2,L3为工作面推进距离;D 为破坏度 覆岩结构破坏度模型的意义 ①结构破坏度模型赋予了动态模型以量的概念, 从而使岩层裂隙量和弱化程度可以定量描述。 ②结构破坏度模型可以用以动态数值仿真, 即在数值仿真中可以定量表达结构变化程度。
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