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2012年一季度微型货车市场分析及2012年预测 文/长安哈飞 鲍永明 微型货车是市场规模相对较小的一个细分市场，在2008年之前波澜不惊。历经2009年和2010年汽车下乡的井喷式增长之后，2011年微型货车销售打回原形，出现了大幅下滑，同比降幅达19.4%，降幅接近微型客车的两倍。但即便如此，49.5万辆的销售成绩，还是接近2009年51.4万的同期水平。 一、2011年微型货车市场分析 1、2011年微型货车销售 2009年和2010年受国家汽车下乡等政策的刺激，微货市场增长迅猛。2011年微货销量锐减，同比下降19.2%。 图1：20年来微货销售走势 2、微型货车月度变化 2011年微型货车全年销售49.5万辆。虽然同比下降19.2%，但下降是建立在连续两年高增长形成的高消费规模之上的。虽然全年各月销量除二月外，均大幅低于去年同期，但微型货车月度变化趋势基本回归正常年份的月度季节变化。 图2：6年来微货销售月度走势 3、货车行业结构 微型货车占货车行业比例略有起伏，但在近五年来一直维持在16%以上。由于市场原因，2011年占比下滑，只有13.95％，应该属于市场调整过程中的现象，并不代表长期向下。 图3：20年来货车各车型比重图 单位：% 4、单、双排微货比重变化 继2010年微型双排货车超过单排货车之后，2011年双排微货仍然保持比较优势并略有扩大