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路基灾害调研报告 道路1104 李云天201187250422 从上世纪90年代末到2002年间，我省陆续对原有公路进行了改建和整治，使我省公路整体上来一个台阶，到现在许多路段的路基路面出现了不同程度的病害，其中最常见有路基变形，边坡滑塌，路基沿坡滑动等病害，沥青路面的破坏形式主要包括裂缝、车辙、翻浆、拥包等，治理难度比较大，在增加养护费用的同时还使公路的寿命大大缩减。下面，笔者就影响路基路面稳定的病害类型及治理措施进行简要论述。 　　2 路基的病害类型及成因 　　由于路基在承受土体自重、行车荷载和各种自然因素的作用下，导致各个部位产生变形，变形又引起路基标高和边坡坡度、形状的改变，严重时造成土体位移，危及路基的整体性和稳定性，造成路基的各种破坏。 　　2.1路基变形 　　深填、高填、半填半挖或立交桥互通匝道填方，往往会在通车一段时间后下沉。究其原因，一方面在于施工因素，如压实控制不好、分层过厚、施工措施不当以及含水量等等；另一方面在于材料因素，如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等。出现此问题，会使路面变形、开裂或下陷；另外随着经济的发展大型超重车辆以及超载车辆的增多造成现有公路等级过低无法满足重载车辆的要求而引起的路基变形。 　　2.2边坡滑塌 　　边坡滑塌是最常见的路基病害，根据边坡土质、破坏原因和规模不同可分为塌方和滑坡。塌方是由