车商业务送、v返修理赔环节操作细则.docVIP

车商业务送、返修理赔环节操作细则 建立合作车商名单 分公司车商部提供最新合作车商名单，依照合作保费规模，制定合理送修比为导向确定重点送修，理赔人员需依据送修名单执行。在与车商签订协时，可与车商协商印制车商服务卡片，供查勘定损人员在引导客户送修时发放，便于客户联系维修或咨询。 各机构车商合作推动负责部门，须联合理赔部门对每个合作车商成立送修微信群，成员包括但不限于车商渠道经理，出单员，理赔负责人，查勘员，车商售后经理，接车员等，方便推送工作有效的沟通。 市区：确定了重点送修车商，查勘员现场需主动推修； 郊县：客户要求回市区维修的，优先推修市区重点送修车商，客户要求在当地维修的，重点推修四级机构合作车商，无合作车商的，以四级机构重点培育合作修理厂进行送修。 中支合作车商名单更新频度为，每季度依据保费情况和合作协议进行调整，根据业务来源确定送修分类。 根据业务来源确定送修分类 推修过程中应充分尊重客户意愿，讲究话语话术并积极引导；把机构送修资源充分整合，支持重点车商业务发展；强化三级机构在车损资源配置方面的基础作用；强调车商部、理赔服务部和合作车商在车辆送修工作的作业协同性，促进车商送修真实、有效。 专属车商业务：保证自身业务100%回店的前提下，根据合作保费情况、合作需求、赔付率情况，由机构理赔部和车商部进行合理调配，对于接受其他品牌进店修理的车商合作店，可以