人货梯方案解析.doc

目 录 第一章 编制依据 2 第二章 工程概况 2 第三章 基础设计及要求 3 一、 设备概述 3 二、 基础设计 3 三、 基础的确定 5 四、 基础的验收要求 6 第四章 安装锚固方案 6 一、 前期准备 6 二、 施工升降机的安装 7 三、 技术要求 7 第五章 施工升降机的拆卸 8 第六章 安全要求及措施 9 第七章 计算书及相关图纸 9 一、 计算书 9 二、 节点图 15 编制依据 1、《施工升降机》GB/T 10054-2005 2、《施工升降机安全规则》GB10055-2007 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 4、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010 5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 6、苏州绿地中央广场3#地块项目设计图纸 7、苏州绿地中央广场3#地块程施工组织设计 工程概况 1、工程基本情况 1 工程名称 苏州绿地中央广场三号地块项目 2 工程地址 苏州市科技城龙山路与科发路交叉口 3 建设单位 绿地集团苏州高新置业有限公司 4 设计单位 上海正轶建筑设计有限公司 5 勘察单位 江苏省地质工程有限公司 6 建筑功能 地下室为库房、停车场，商铺，地面楼层为商业用房、住宅 7 建筑面积及规模 总建筑面积：约199983.08㎡，其中地上建筑面积161690.38㎡，地下建筑面积38292.7㎡。 层数及单体建筑面积：地下车库为地下二层，建筑面积为34367.8㎡；1#楼、6#楼为地下一层，地面33层，建筑面积1#为23611㎡、6#楼为24149.7㎡；2#、7#楼地下一层，地面32层，建筑面积2#为26306㎡、7#楼为26237.6㎡，3#楼为地下二层，地面36层，建筑面积 65063.3㎡,4#楼建筑面积135㎡,5#楼29.4㎡,8#楼建筑面积31.7㎡,9#楼建筑面积51㎡，1~3#、6#、7#楼为一类高层建筑，4#、5#、8#、9#为低层建筑，地面一层。 基础设计及要求 设备概述 1.1电梯选型 本工程选用由厦门康柏机械集团有限公司生产的双笼施工电梯5台，主要技术性能参数如下表： 部件名称 单位（kg） 重量 额定载重量 kg 2*2000 额定安装载重量 kg 200 吊笼重量 kg 2*2000 标准节重量 kg 150 吊笼内净尺寸 m 3*1.5*2.4 吊杆额定起重量 kg 200 额定安装提升速度 m/min 30 供电电压/频率 V/Hz 380~415V/50Hz 制动载荷 KN 40 标准节柱管的中心间距 m 0.65*0.65 高度为1.508 基本单元升降机的尺寸 m 5.3*3.5*4.8 1.2工作原理 SC200/200E施工升降机是单导架、双笼、齿轮条式升降机，吊笼分左右两个，被提升的人员及物料乘放于吊笼内，吊笼各自都有平衡重，平衡重布置在导轨架的前后两侧，吊笼和平衡重通过绕过天轮的钢丝绳连结起来。吊笼内各装有一套驱动机构。驱动机构上的齿轮与固定于导轨架上的齿条在电力驱动下作啮合运动，从而使吊笼沿导轨架上下运动，达到输送物料及人员的目的。 1.3主要部件的结构及功能 1.3.1吊笼 吊笼是升降机的核心部件，是运送物料和人员的承力结构，通过驱动装置使之沿导轨作上、下运动。吊笼为一焊接钢结构体，它是槽钢和角钢焊成的吊笼骨架，四周用铁丝网围包。人和物料从单行门进入吊笼内，单行门与平衡锤相连，可停留在打开的任何位置。人和物料从双行门离开吊笼到达建筑物，开门时门扇向上下分开。单、双行门都是靠人力打开和关闭。笼外侧有司机室，内有操纵台、座椅等。滚轮在吊笼运行时沿导轨架滚动。笼顶面有安装导轨架用的电动吊杆，平衡重钢丝绳吊点及电缆架。 1.3.2导轨架及支撑系统 导轨架是吊笼的支承和导向部件，它是由标准节通过螺栓联接而成的。 支撑系统（即附墙架）用来连接导轨架与建筑物，减少导轨架的自由长度，保证导轨架的稳定性，并通过它可调整导轨架的垂直度。支撑系统主要由支撑架、导柱、过桥梁、角柱、斜撑杆、后支撑架等组成。前支撑架与导轨架固结在一起，后支撑架固定于建筑物上，前后支撑架通过导柱连接在一起。 1.4电梯布设 1.4.1布设 a、外用电梯导轨架中心距建筑物铆固定点平面距离为2900～3200mm。 b、电梯平行于外墙轴线。 c、电梯附墙拉结须在钢筋混凝土外墙上，不得直接附着于外脚手架上或其它支撑上。 d、布设电梯时，须考虑塔吊的拆卸。因为，一般情况下，塔吊都在施工电梯前拆除，所以布设电梯时避开塔吊的大臂，不得影响拆除塔吊。 1.4.2布设位置 楼号 人货梯编号 安装高度（出±0.000m） 建筑高度 1#楼 1# 106m 104.3m 2#楼 2# 103m 101.3m 3