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汽车安全气囊Supplemental Restraint System 冉广仁 安全气囊的雏形是美国人Jhon.W.Hetrick发明的安 全气垫。 1952年Hetrick发明了他自己之称为“汽车安全气垫” 的装置，用来减轻急刹车或正面碰撞带来的严重伤 害。这是一种纯机械装置。用于使气囊膨胀的压缩 空气贮存在一个压力容器中，连接着弹簧的质量块 用来感应汽车的减速度。当质量块产生位移时，能 打开一个阀使压力空气从压力容器中冲出来，以使 气囊膨胀。气囊可装在方向盘中、仪表板上部以及 前排座椅的靠背。早期的空气囊主要用于与其它安 全装置一起防止飞机着陆时与地面的碰撞。 1960 年，安全气囊技术开始在原有的基础上研制并 转为民用。60 年代末，美国高速公路交通安全委员 会(NHTSA)开始建议制定一个可选择的安全气囊法 则,鼓励汽车厂商去发展安全气囊。70年代,美国通 用、福特、德国奔驰，日本丰田等汽车公司以及美 国MORTON公司、TEMIC公司、瑞典AUTOLIV 公 司等均开始投入大量资金和人力研究与发展安全气 囊, 其中1971年5月德国的一个研究小组成功地将火 箭推进技术应用于汽车安全气囊。这些综合力量使 安全气囊的研究与发展进入了一个全新的发展阶段。 安全气囊的作用 安全气囊的作用 安全气囊的作用 安全气囊的作用 安全气囊的分类 安全气囊的结