凝汽器组合装措施夏港.doc

一、概述： 济宁运河电厂二期2×300MW机组配用的N-17500型凝汽器，由德阳东汽机电设备有限公司设计制造，该凝汽器为单背压、单壳体对分双流程、表面式结构，有效冷却面积为：17500m2。 每台机组配置一台凝汽器,该凝汽器汽侧设计压力:0.0049 MPa,水侧设计压力:0.059 MPa。循环水设计进水温度为：20oC。凝汽器的作用与原理：就是将汽轮机做功后的排汽纳入凝汽器后变成凝结水。其原理就是利用循环冷却水冷却做功后的排汽，循环冷却水把排汽的热量带走，使排汽温度 降至其凝结温度而变成凝结水。由于大量排汽凝结成水后，造成凝汽器真空，提高了汽轮机的效率。 凝汽器主要由壳体、接颈、前、后水室等组成，相关设备有： NO.7、8组合式低加，本体疏水扩容器，汽轮机低压旁路第三级减温减压装置，排汽伸缩接管等组成。 凝汽器冷却管采用不锈钢管，不锈钢管规格均为φ25×0.7（0.5）×10890mm，材质为： TP316L，总数量为 20640根。 为便于运输，前、后侧水室和#7、#8组合式低加整体到货外，其余的接颈、壳体等均散件到货，到工地后先组合再安装。 安装主要技术参数： 序号 名称 重量（单位：t） 外形尺寸（单位：mm）0880×9270×11500 2 凝汽器接颈 41 上底：6578×7480下底：9270×10880高：4100 3 凝汽器壳体 208.5 10880×9270×6550 4 前侧水室 6.76×4 1771×1600×5664 5 后侧水室 7.1×2 1771×3200×5664 6 NO.7、8低加 1.1 φ1828×14234 二、施工依据： 1．《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇） 2．《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇） 3．《电力建设安全工作规程》 4．《汽机部分附属机械及辅助设备安装图》（设计院图纸） 5．上海动力设备有限公司供图纸 6．本工序管理卡 7.管理体系有关部分（2003版） 三、主要工机具及量具： 1.工机具： 20/80t行车；63t履带吊；50t汽车吊；2台5t卷扬机；50t、20t、10t拖车；4只200t千斤顶；10t、5t、2t、1t倒链若干。 2.量具： 水平仪；游标卡尺（0-125mm）；20m盘尺；5m、3m卷尺；磁性线坠等。 四、施工方案 1．组合：接颈在；t吊车或者使用63t履带吊）。 2．安装顺序：接颈组装NO.7、8低加接颈NO.7、8低加放置于接颈壳体组合接颈及NO.7、8低加体拖运到基础中心用行车后水室安装壳体体拖运到位接颈及NO.7、8低加排汽接管从上方放置整体顶起就位 接颈组合高度：5000mm 壳体组合高度：500mm 拖运道轨43kg/mg，高度140mm 滑板厚度：10mm 凝汽器壳体拖运总高度：6500+140+16=6656mm 凝汽器支墩标高：-.34m（中间支墩标高稍高于四角支墩，所以上面不铺道轨，铺钢板过渡） 4.壳体拖运重量的计算： 凝汽器： 接颈207t NO.7、8低加42t 后侧水室2×7.1t 壳体拖运重量207+7.1×2=221.2 t 5.接颈及NO.7、8低加75t行车。NO.7、8低加75t行车把其吊装起来，斜穿放入凝汽器基础组合的接颈上。 6.壳体拖运卷扬机布置及钢丝绳的选择 使用两台5t同步卷扬机，布置于0m层，两套16t滑轮组生根于B、C间设备基础上， 凝汽器壳体拖运重量221.2t，取u=0.12，η=0.95则摩擦力=221.2×0.12/0.95=27.94t，钢丝绳共18根受力，每根受力1.55t。 7.凝汽器组合平台搭设与土建交叉作业 A列外的m×12m组合场地开挖平整至标高-.34m。10t/m2。m为吊车布置区域，通向凝汽器的道路。.工器具准备 200t千斤顶四只、加工ф26，长度为50毫米的木塞40个，ф25导向头1000个，倒链、盘尺、卷尺、磁性线坠等。 3.开箱清点 到货后会同有关部门进行开箱清点和外观检查。 4.跨A列组合平台搭设 平台由三道双道轨（43Kg/m）铺设而成，道轨上铺设宽0.5m的拖运钢板,A列至凝汽器基础的道轨用螺旋管(φ273×8)及凝汽器基础支撑,A列外的10m道轨用槽钢钢板支撑，具体见附后的平台示意图。 （二）接颈组合安装 1.侧板的组合 a.将侧板组件现场施焊处清理干净。 b.拼接侧板。 c.在侧板外侧用两道I20工字钢临时横向加固，内侧安装正式筋板。 d.施焊，最后复查外型尺寸。 2.接颈外框即侧板间的拼接 a.在平台上划出侧板定位线。 b.沿每条下框外缘线外侧焊六组L=50mm，∠75的角铁做限位块。 c.就位左、右侧板。 d．就位前后侧板。 e．测量接颈上下平面