教练车维护保养与管理概述.pptVIP

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  • 2016-12-03 发布于湖北
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五.防止阳光、油、酸、碳氢化合物损坏轮胎 由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存储轮胎时必 须注意不要和油、酸、碳氢化合物等化学物品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。停车时,建议将车辆停于阴凉处以免阳光直射造成轮胎过早老化、损坏。 六.轮胎调位 由于驱动轮的位置(前驱动或后驱动)和转向轮等因素,轮胎前后轮的磨损是不一样的,所以为了获得最佳的轮胎磨损状况及更长的使用寿命,轮胎调位是必须的。参考车辆制造商提供的使用手册有关轮胎调位的指导。 教练车必须要求牌证齐全,技术性能良好,并有交通部门规定的统一教练车标识;未经批准,不准挪用教练车进行客货运输;与培训无关的人员不准乘坐教练车;教练车必须在规定的路线进行训练,训练时间之外一律不准出驾驶学校;教练员应在每天起动教练车前,带领学员做车辆安全检视,合格后方可上车教练;教练员必须向学员宣布当日的教练科目和注意的操作要领,并要求学员虚心听从教练员的指导。训练期间教练员不能离开教练岗位,随时对学员进行管理和监控,并及时纠正学员的违规操作、 车辆规范管理 驾驶失误和失控现象;加强教练车检查监督工作,采取教练员自检、训练队内教练车互检、学校安全部门抽检的方法,训练队每月组织一次互检,学校每季度组织一次抽检,检查中发现故障要及时排除。签订教练员与教练车捆绑协议,实行一人一车,明确教练员的责、权、利,把教练员的经济效益与

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