取水洞交通上部结构配筋计算书.docVIP

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  • 2016-12-03 发布于贵州
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取水洞交通上部结构配筋计算书

自贡小井沟水利工程 取水洞交通桥上部结构应力、配筋计算 计算目的 拟定结构,经应力计算后,选配板梁钢筋,并满足相应规程、 规范要求。 计算资料 荷载分项系数永久荷载分项系数1.05,可变荷载分项系数1.20 净跨ln=7.3m,计算跨度取最小式l0=1.05ln=1.05*7.3=7.67m 查得当计算跨度l0=7.67m时: 汽车-20级跨中弯矩等代均布荷载(不考虑折减)ql/2 中:q=5.13t/m 汽车-20级支座剪力等代均布荷载(不考虑折减)ql/2支:q=6.19t/m 挂100吨平板挂车跨中弯矩等代均布荷载ql/2 中:q=11.03t/m 挂100吨平板挂车支座剪力等代均布荷载ql/2支:q=15.18t/m 钢筋砼桥面板自重:2.67*2.5=6.675 t/m2 8cm厚沥青砼铺装层自重:0.334*2=0.668 t/m2 单根T型梁自重q自重:q自重=(6.675+0.668)÷4=1.84t/m2 计算依据 使用杠杆法与偏心受压法分别计算主梁最大支座剪力与跨中最大弯矩,采用水工钢筋混凝土构件设计程序计算T型梁配筋。 四、计算简图 如附图所示(包含最不利情况一:单行汽-20级车队计算情况;最不利情况二:汽车荷载挂-100验算情况) 计算详细过程及成果 单根T型梁自重荷载引起的跨中弯矩: M自=1.05*1/8q自重l02=1.05*0.125*1.84*7.

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