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空防安全和飞机保安 飞机清舱 飞行前例行清舱 (1) 按照机组飞行前检查分工,由指定的机组人员对飞机内外部进行检查;特殊飞行、专机飞行或公司安全保卫工作认为必要时,应对飞机客舱、货舱以及其他操作舱或设备舱进行清舱检查; (2) 当执行专项清舱检查工作时,应按照公司清舱检查单进行。 空防安全和飞机保安 飞机清舱 旅客原因清舱 (1) 已经办理登机手续而未登机的旅客的行李,不得装入或留在飞机内,已装入飞机货舱的必须将其卸下飞机; (2) 旅客在登机后或飞行中途(包括备降或经停过站)中止旅行时,必须将其行李卸下飞机;如旅客并未向地面服务人员或当班机组人员申明而自行离机,必须进行清舱; (3) 发生严重非法干扰事件后,应对客舱进行清舱检查。 空防安全和飞机保安 飞机清舱 炸弹或蓄意破坏行为威胁的情况 (1) 当发生匿名电话声称某航班旅客携带有爆炸物或危险品,且旅客已登机,或声称航班装运货物或托运行李中有爆炸物或危险品,且货物或行李已装入货舱时,必须进行清舱检查; 空防安全和飞机保安 飞机清舱 不需要作清仓工作的情况:遇有下列情况,不需做清舱工作 (1) 旅客在登机后或飞行经停中途中止旅行,并向地面服务人员或当班机组申明,经检查确认该旅客托运和随身手提行李已带下飞机的; (2) 旅客戏称包内有爆炸物品,经空警(航空安全员)确认事实真相的; (3) 查处案件需要滞留旅客的; (4) 国际或特殊管理的国内航线运行时,如果机上旅客与边防/移民局检查人数不符,或者旅客在登机前因所持证件与登机牌不一致而被拒绝登机,经确认该旅客行李未进入飞机或已被全部卸下。 特许人员的乘机 基本原则 载运经批准的特许乘机人员时,无需符合公司运行政策中对于客舱乘务员配置、起飞前对旅客的简介、客舱臭氧浓度和驾驶舱门的关闭与锁定的规定等对载运旅客飞机的要求,应急撤离程序的演示规定的对载运旅客运行的要求,以及进入驾驶舱的人员限制中与旅客有关的要求; 特许人员的乘机 公司载运的特许人员范围 机组成员; 公司职员; 正在执行局方任务的局方监察员或局方委任代表; 特许人员的乘机 公司载运的特许人员范围 下述有关人员 (1) 保障本次飞行安全所需的人员; (2) 安全处理动物所需的人员; (3) 安全处理危险物品所需的人员; (4) 贵重或机密货物保安所需的人员; (5) 保管易碎或易腐货物所需的人员; (6) 试验或测试货物容器或货物处置装置所需的人员; (7) 操作装卸货物的特殊设备所需的人员; (8) 装卸超规格货物所需的人员。 特许人员的乘机 公司载运的特许人员范围 符合前项规定的赴任或离任的人员; 经适当军事部门的特殊批准,根据军方运输合同运载的军事信使、军事航路监督人、军运合同协调人或者执行另一军运合同的营运人的飞行机组成员; 陪同处理公司事务的公司员工的随行人员。 特许人员的乘机 载运特许乘机人员的基本要求 载运特许人员必须经公司批准,其进入驾驶舱必须征得机长同意; 公司飞机载运以上所列人员时,该员必须能自由地从其座位到达驾驶舱或到达正常或应急出口;机上具有供该员使用的经批准配置安全带的座位;当禁止吸烟并必须系紧安全带时,机长能够通过其他途径通知该员; 特许人员的乘机 载运特许乘机人员的基本要求 起飞前,机长应保证机组将下列事项对载运的特许人员进行简介: (1) 禁止吸烟规定; (2) 安全带的使用; (3) 应急出口的位置和使用; (4) 氧气和应急氧气设备的使用; (5) 救生筏的位置,救生衣的位置和使用方法,包括救生衣穿戴和充气方法的演示; (6) 其他共同使用的应急设备。 安排特许人员座位应充分考虑其完成任务的需要; 载运的特许人员应服从机组成员的管理。 特许人员的乘机 载运特许乘机人员的基本要求 起飞前,机长应保证机组将下列事项对载运的特许人员进行简介: (1) 禁止吸烟规定; (2) 安全带的使用; (3) 应急出口的位置和使用; (4) 氧气和应急氧气设备的使用; (5) 救生筏的位置,救生衣的位置和使用方法,包括救生衣穿戴和充气方法的演示; (6) 其他共同使用的应急设备。 安排特许人员座位应充分考虑其完成任务的需要; 载运的特许人员应服从机组成员的管理。 本作品采用知识共享署名-非商业性使用 2.5 中国大陆许可协议进行许可。 专业交流 模板超市 设计服务 NordriDesign中国专业PowerPoint媒体设计与开发 本作品的提供是以适用知识共享组织的公共许可( 简称“CCPL” 或 “许可”) 条款为前提的。本作品受著作权法以及其他相关法律的保护。对本作品的使用不得超越本许可授权的范围。 如您行使本许可授予的使用本
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