- 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
供应链管理改变了什么
供应链管理改变了什么
物流企业必须离客户越来越近,全面提供三流合一、三T合一的供应链管理解决之道是大方向,而相互信任则是这一切的大前提
供应链管理改变了什么
进入中国的外商大部分还是依靠外来的,而不是国内的物流服务机构,其中的问题很多很复杂。中国在加入WTO时对物流作出了承诺,到XX年12月10日,在WTO架构内的物流相关承诺都应该实现。而中国物流企业的竞争能力的确还需要一段时间,才能和外国竞争对手平起平坐,恐怕这是个现实问题。
缩短客户距离
当然,中国物流业的快速发展是显而易见的。UPS中国去年销售额的增长超过40%,这一成绩在UPS全球各分支机构中是惟一的.我推断到XX年,中国物流产业将呈现全新的局面,或许将获得很大的成就亦有可能。
为什么物流业,包括UPS的发展会有这么正面和令人兴奋的结果?第一个关键因素是贸易全球化加快。我想中国在20年前,根本没有想到今天会加入WTO和国际接轨,而且整个全球贸易已经发展到无国界。
第二个因素是,像UPS这类国际化物流公司,其物流概念已发生了重大改变。他们更多地以物流管理者的身份,思考如何把技术、资金和人的资源发挥出来,协同客户,让客户满意。在美国做了一个调查,2002年有40%的物流从业人员都肯定说,他们过去两年在物流管理上的投资是绝对值得的,而且非常有实际效益。
这些结果的背后究竟有一些什么样的改变?
首先是整个贸易态势的变化。从供应商到最终用户,传统贸易渠道分为经销商、制造商、零售商,互不相干,各做各的。而物流革命性的发展,新的物流概念的产生,正在改变什么?
通过供应链管理,或者是通过物流公司提供的服务,很巧妙地把这三方结合在一起。整个贸易格局由分散的几块,通过供应链管理变成没有中间层的一整块。当然一些个案不大一样,但基本方向是相同的,即把供应商和最终用户的关系拉近了,也可以说是终极使用者、货运提供者和原料提供者几乎是面对面直接接触。所以,我们更加重视客户,因为所有的客户都纠缠在一起了,我们的客户关系只能更密切,不能更疏远。
同时,物流的三要素:货流、资金流和信息流也是中的关键要素,其有效流动保证了国际贸易的成功。通过供应链管理把三流联合在一起,就像一条大动脉一样,切开来看三流都包含在其中。所以,提供全面的供应链管理服务,缺一不可。
顾客要的是单一服务,要的就是一条脉络,而不是断开的环节。物流企业如果要提供全面供应链管理服务,或者要做物流管理提供商,未来的潮流是必须把这三流结合起来。如果没有能力把这三流都控制在自己手上的话,你就必须拥有一种能力,把具备这三个能力的公司集合起来。因为大家知道,现在的客户都很懒,不喜欢找各种各样的服务,他只想找一个公司,一个窗口提供全面服务,包括信息、货物、资金的管理。
供应链上的竞争
供应链管理发展到今天降低了成本,减少了库存,这是大家所共知的。运输成本在总生产成本中所占比重,随地区不同,以及供应链管理成熟度的不同有所变化。美国比较成熟,整个运输费用占总成本的10%,欧洲是15%,亚洲是20%,当然亚洲包括了中国。中国的运输费用占总成本的比重还要高于亚洲平均水平,所以商机无限。当然物流给经济创造出的价值,从商人的角度看就是商机,从国家管理的角度看是增加国民生产力,无论从哪边讲都应该是一个增量。
我们真正关心的是,运输成本到底能压缩到什么程度?其中包含的价值到底有多少?有人做过统计,压缩成本的供应链管理方式,在美国1年就可以在GDP中产生1万亿美元的商机,全球大概有3万亿美元的商机,这是有据可考的。
所以,在这样一个大物流市场里,未来的物流管理就是供应链间的竞争。如果供应链管理不好,20%的物流成本将被消耗掉,做得好,你就可以节省一半,省去10%的成本,这同时表明你的服务在市场上的价值竞争力提高了10%,企業的竞争能力也就相应提高。
美国两个权威性的调查公司Forrester和《Optimize》杂志,曾就供应链管理下了结论,在未来5年里,花在供应链管理上的费用将比花在程序上的费用还要多。这是什么意思呢?意思是未来在供应链管理方面的投资,可能比花在真正的运输成本(如购买卡车、信息系统)上的投资还要高,也就是物流管理提供商的生产价值,将比单纯提供交通服务的(如车船公司)要高。
《Optimize》还提到,未来公司的竞争不是公司和公司间的竞争,而是两个供应链之间的竞争。举个例子,未来福特公司和通用汽车的竞争,将是这两个公司背后整个供应链展开的竞争。
服务拓展赋予更多价值
中国的物流提供商还没有真正意识到,提高运输过程中可视性的重要性,让运输过程透明化应是基本服务条件。假如客户不知道货物在哪里,就没有办法计划其下一步的生产流程。因此,只有客户对你的运输管理非常放心,才能允许你为他做其他物流配套管理。
还有一点也很
您可能关注的文档
- 从“中国制造”看中国物流发展的机遇与挑战.doc
- 什么样的网络有助于电子政务的成功?.doc
- 从国外开展电子政务看政府网站的发展规律.doc
- 从法律法规建设看我国电子政务的新发展.doc
- 从狂热到务实 体验美国电子商务泡沫破灭.doc
- 从生存线上加砝码.doc
- 从科技下乡看现阶段的知识管理.doc
- 从科技经济一体化看网络经济的运行.doc
- 从网络经营看中美澳的房地产中介服务.doc
- 从ERP到SCM的观念转变.doc
- 第十一章 电流和电路专题特训二 实物图与电路图的互画 教学设计 2024-2025学年鲁科版物理九年级上册.docx
- 人教版七年级上册信息技术6.3加工音频素材 教学设计.docx
- 5.1自然地理环境的整体性 说课教案 (1).docx
- 4.1 夯实法治基础 教学设计-2023-2024学年统编版九年级道德与法治上册.docx
- 3.1 光的色彩 颜色 电子教案 2023-2024学年苏科版为了八年级上学期.docx
- 小学体育与健康 四年级下册健康教育 教案.docx
- 2024-2025学年初中数学九年级下册北京课改版(2024)教学设计合集.docx
- 2024-2025学年初中科学七年级下册浙教版(2024)教学设计合集.docx
- 2024-2025学年小学信息技术(信息科技)六年级下册浙摄影版(2013)教学设计合集.docx
- 2024-2025学年小学美术二年级下册人美版(常锐伦、欧京海)教学设计合集.docx
文档评论(0)