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核心筒模板专题施工方案

核 心 筒 工 程 模 板 专 题 施 工 方 案 上海汽车博物馆工程 龙元建设集团股份有限公司 2005年3月27日 核心筒模板专题施工方案 一、施工方法 核心筒剪力墙与顶板、楼梯平台板一次施工,为施工方便,梯段踏步板预留插筋,核心筒外与其连接的其它地下室墙板、顶板、梁等均预留插筋。核心筒墙板模板选用涂塑九夹板、钢管支撑,在墙板模板支设前,先把顶板支模架搭好,先支内模,钢筋隐检后支外模,内外模板用?14穿墙螺杆(套内径为?18塑料管),50×100×6厚钢板加钢管围檩固定,螺杆间距@450纵横。 顶板钢管支承架的立杆间距为1000×1000纵横,设三道牵杠,组成井字形顶面铺放50×100方木,间距为400(中~中),面铺涂塑九夹板。梁底模用50厚松木。 二、模板加工配置 为了确保工程的施工质量,均采用涂塑九夹板,圆弧形墙板采用木模拼板内垫三夹板,梁采用涂塑九夹板制作定型模板,板、梁底模支撑系统采用钢管扣件排架支撑。各核心筒墙板分别配置两套模板,平台板、梁底模分别配置三套模板,施工损耗另外补充增加。 三、模板运输及安排 核心筒模板由吊车结合人工运至操作面,然后根据楼层的施工不断推进,依次向上翻。涂塑九夹板基本不进仓库,直接运至施工操作面。钢管扣件则根据进度需要就近安排临时堆场,钢管扣件等均吊车结合人工运输至操作面附近。 四、模板施工 a.施工顺序 弹线

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