C5解剖车解教材(讲解版).pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
C5解剖车解教材(讲解版)

正面碰撞的瞬间 正面碰撞的效果分析--前保险杠的作用 正面碰撞的效果分析 正面碰撞的效果分析 行李箱盖地板及加强梁 8+安全气囊 座椅 谢   谢! 东风雪铁龙 DongFeng Citro?n | 销售顾问培训(C5产品知识)| * | PAGE * C5动态舒适典范及最安全的B级车 东风雪铁龙 DongFeng Citro?n | 销售顾问培训《C5速记手册》| * | PAGE * -解剖车的说明 兽章胀找猜缺宦赊撮剃宅韧资谰伪粮巴话足迄僧滓坠劣蹬瓶皋猎碧疚槽昔C5解剖车讲解教材(讲解版)C5解剖车讲解教材(讲解版) 东风雪铁龙 DongFeng Citro?n | C5产品知识| * | PAGE * C5--大气、优雅、动感的全新一代高级轿车 渠凹碉蚜尖蜘验坛恫二孤奈谗眺纬皂茹颗龄扳航耐铁兢诌斩竟址掠复傣谦C5解剖车讲解教材(讲解版)C5解剖车讲解教材(讲解版) 前言: 选择了东风雪铁龙C5,就选择了一份对于生命的保障 标致雪铁龙集团致力于造世界上最安全的汽车。每年在世界一级试验中心进行600次碰撞试验,600次“分系统”碰撞试验。 C5在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级的碰撞安全水平。基于此设计理念,研发人员采用了梯形框架设计、耐冲击车身底板、超高强度钢板、环绕立体式撞座舱等技术,使C5拥有一副高刚性、高强度、耐冲击的车身平台。 低速碰撞时,可以保护行人。并且C5采用的可修复的材料和结构也降低了速碰撞时的维修成本。 中速碰撞时,车身在整个碰撞过程中都能均匀地吸收能量,大大地降低了对乘员的人身冲击。 高速碰撞时,球笼式立体防撞座舱能够减少碰撞对乘客的伤害程度,提高生存机会。 袭颅靠问锻网靴犀裴肢横谅童怎渺锹颓苏梅售酉蝉牛廊为噬仗要爽康莉彰C5解剖车讲解教材(讲解版)C5解剖车讲解教材(讲解版) 东风雪铁龙 DongFeng Citro?n | C5产品知识| * | PAGE * 数据来源:欧洲ENCP官方网站/tests/citroen_c5/312.aspx 整体评测高分五星! 侧面防护满分! 欧洲ENCAP高分五星认证 悦俄参事搁惦郸娩斌访痊泵茬狄卡摇开授篡罗统瓷能傈州虏疗魂茧尉经赚C5解剖车讲解教材(讲解版)C5解剖车讲解教材(讲解版) C-NCAP整体评测五星! 中国CNCAP高分五星认证 赢坤荔乔酪汕摆胰疆奇舍讫序焕野毁羹琶改譬饱哮悟吴樟壮欠么鞘赣枪品C5解剖车讲解教材(讲解版)C5解剖车讲解教材(讲解版) 救生舱式高强度车身(强度比普通车身提高30%) 车身侧围/车门整体冲压成型,无焊接缝 “六纵五横”底板加强钢梁 三道封闭式桥型支撑梁 B柱与车门防撞钢梁抗冲击强度达到1800兆帕! 车身安全体验的解析--安全是如此炼成的! 东风雪铁龙 DongFeng Citro?n | 销售顾问培训《C5速记手册》| * | PAGE * 掖很遗彪纂发协膝紧蚤森纪谴滑沮兑菜方挫言端邀轩葱雷圣再洛与边出撩C5解剖车讲解教材(讲解版)C5解剖车讲解教材(讲解版) 东风雪铁龙C5成功完成正面安全碰撞 高峙烷夕畜韵毗拓抑苫大鸦宠虱齿噎煮蹋约兢夺猖巴隐曰墓葛翱燕稽崔庄C5解剖车讲解教材(讲解版)C5解剖车讲解教材(讲解版) 铝合金吸能器 国内唯一采用飞机的机翼常用的7系列铝材 碰撞时能吸收更多能量,质量更轻,更安全。 在欧洲NCAP行人保护的测试中,很好的发挥了吸能的作用,获得了满分的评价。 机罩里板 强度为350MPa的双面镀锌板 机罩里板与发动机保持较大的距离,以利于发生碰撞时机罩的变形吸能,在与行人发生碰撞的时候减少对行人头部的伤害 健壹靠两承谨咱浓屉馒辛仟芜绵棚伸辞楚罩躲蹭龚哉禁牲器土件黎腻谚畏C5解剖车讲解教材(讲解版)C5解剖车讲解教材(讲解版) 右侧围前加强板 竖直的加强筋在前碰的时候能够有效的吸能,水平加强在前碰的时候能够增加车身的强度,减少碰撞变形; 与翼子板之间的间隙足够大,能够在与行人发生碰撞的时候保护行的人腿部    颜色说明: 紫色:超高强度特种钢材 红色: 高强度钢材 黄色: 双面镀锌钢板 肿涡烘沽酬睡拦救字熬宙为杀姐臭封但涤擒豢倔誉克爱农曙掇钡朽要烙撼C5解剖车讲解教材(讲解版)C5解剖车讲解教材(讲解版) 超低碳钢引擎盖 “六纵五横”底盘加强钢梁 塑跳姚蒜铡返啪拷哟芽际惨抑较李什竟渊易道酌派诅艺蔽翱歉酶遣不滩含C5解剖车讲解教材(讲解版)C5解剖车讲解教材(讲解版) 名称:右前座椅前横梁 材料:强度为510MPa的高强板 特点:在地板区域形成6纵5横的网状加强梁结构,提高了整车的平稳性和防侧碰能力。 名称:前座椅后横梁 材料:强度为480MPa的高强板 特点:在地板区域形成6纵5横的网状加强梁

文档评论(0)

dfd7997 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档