材料力学第3章毛.ppt

强度指标(失效应力) 韧性材料 σ0＝σS 脆性材料 σ0＝σb 脆性材料 韧性金属材料 ? 拉伸与压缩杆件的强度设计 如果构件发生断裂，将完全丧失正常功能，这是强度失效的一种最明显的形式。如果构件没有发生断裂而是产生明显的塑性变形，这在很多工程中都是不允许的，因此，当发生屈服，产生明显塑性变形时，也是失效。根据拉伸实验过程中观察的现象，强度失效的形式可以归纳为 韧性材料的强度失效－屈服与断裂； 脆性材料的强度失效－断裂。 ? 拉伸与压缩杆件的强度设计 因此，发生屈服和断裂时的应力，就是失效应力(failure stress)，也就是强度设计中的危险应力。韧性材料与脆性材料的强度失效应力分别为： 韧性材料的强度失效应力－屈服强度(或条件屈服强度)、强度极限; 脆性材料的强度失效应力－强度极限。 ? 拉伸与压缩杆件的强度设计 ? 拉伸与压缩杆件的变形 ? 轴向拉压杆的纵向变形和胡克定律 ? 相对变形与正应变 ? 横向变形与泊松比 ? 拉伸与压缩杆件的变形 ? 轴向拉压杆的纵向变形和胡克定律 ? 拉伸与压缩杆件的变形 设一长度为l、横截面面积为A的等截面直杆，承受轴向载荷后，其长度变为l十?l，其中?l为杆的纵向变形。 实验结果表明：在弹性范围内，杆的伸长量?l与杆所承受的轴向载荷成正比。 写成关系式为 绝对变形 弹性模量 ? 拉伸与压缩杆件的变形 这是描述弹性范围内杆件承受轴向载荷时力与变形的胡克定律。其中，FP为作用在杆件两端的载荷；E为杆材料的弹性模量，它与正应力具有相同的单位；EA称为杆件的拉伸（或压缩）刚度(tensile or compression rigidity );式中“＋”号表示伸长变形；“－”号表示缩短变形。 绝对变形 弹性模量 ? 拉伸与压缩杆件的变形 当拉、压杆有二个以上的外力作用时，需要先画出轴力图，然后按上式分段计算各段的变形，各段变形的代数和即为杆的总伸长量(或缩短量)： 绝对变形 弹性模量 ? 拉伸与压缩杆件的变形 ? 卸载、再加载时的力学行为 ? 拉伸与压缩时材料的力学性能 卸载 ? 拉伸与压缩时材料的力学性能 再加载 ? 拉伸与压缩时材料的力学性能 卸载再加载曲线与原来的应力一应变曲线比较(图中曲线OAKDE上的虚线所示)，可以看出：K点的应力数值远远高于A点的应力数值，即比例极限有所提高；而断裂时的塑性变形却有所降低。这种现象称为应变硬化。工程上常利用应变硬化来提高某些构件在弹性范围内的承载能力。 ? 拉伸与压缩时材料的力学性能 ? 金属材料在高温时的力学行为 ? 拉伸与压缩时材料的力学性能 1. 短时拉伸试验 在指定温度下对试件进行短时静载拉伸试验，一般应在15～20 min内将试件拉断。 250～300℃是碳钢和低合金钢材料强度及塑性指标变化趋势发生改变的温度区间，应引起足够的重视 ? 拉伸与压缩时材料的力学性能 2.拉伸蠕变试验 金属在一定的温度和应力作用下，随着时间的增加而缓慢地发生塑性变形的现象称为蠕变。 碳钢在300～350℃、合金钢在350～400℃以上会出现蠕变 ? 拉伸与压缩时材料的力学性能 评价指标： ①在指定的温度及应力作用下，使试样达到规定蠕变量所需要时间； ②在指定的温度及规定的时间内，试件达到规定蠕变量所能承受的最大应力。 ? 拉伸与压缩时材料的力学性能 3.松弛试验 高温下工作的构件，如汽缸紧固螺栓，在总形变不变的情况下构件中的应力随时间增长自发逐渐下降的现象，称为应力松弛或松弛。 ? 拉伸与压缩时材料的力学性能 4.持久强度试验 材料的持久强度是在一定温度和应力下，材料抵抗断裂的能力 。以试样断裂作为评价标准 。 评价指标： ①在指定的温度及应力作用下，达到断裂破坏所需要时间； ②在指定的温度及规定的时间内，使试件断裂的应力。 ? 拉伸与压缩时材料的力学性能 ? 拉伸与压缩杆件的强度设计 ? 强度设计准则、安全因数与许用应力 ? 三类强度计算问题 ? 强度设计准则应用举例 ? 拉伸与压缩杆件的强度设计 ? 强度设计准则、安全因数 与许用应力 ? 拉伸与压缩杆件的强度设计 所谓强度设计(strength design)是指将杆件中的最大应力限制在允许的范围内，以保证杆件正常工作，不仅不发生强度失效，而且还要具有一定的安全裕度。对于拉伸与压缩杆件，也就是杆件中的最大正应力满足： 这一表达式称为拉伸与压缩杆件的强度设计准则(criterion for stre