企业电子商务管理第十章概念.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * GPS技术在电子化物流中的应用 基于GIS/GPS的智能运输调度和通过智能终端的运输任务下达、上报（某大型民营运输企业为例） 基于GIS的实时运输车辆位置，运输任务情况查询，筛选靠近提货地的有运输能力的车辆，下达运输指示 基于智能手机或车载终端的运输任务下达、任务接受确认、任务完成确认，和签收回单的拍照上传 GPS技术在电子化物流中的应用 基于GIS/GPS的电子围栏和车内视频监控（某大型民营运输企业为例） 按选定的半径或按行政区划在GIS地图上设定电子围栏 车辆发生位置偏离电子围栏划定的区域自动告警 通过车载高清摄像头结合视频分析和识别技术，对驾驶员疲劳驾驶、酒醉驾驶进行自动识别和自动告警 略。。。 2015年，中国的大电商平台格局已定，各大平台开始重视的方向已经从过去的价格战转向最后一公里和O2O的布局了。移动电商、社交电商时代的到来，O2O成为每一家平台布局的重点。 O2O不是卖货、不是物流，而是综合的服务体验，是线上社群经济+线下社区经济的重要结合。京东在2015年初就开始倾注重要战略布局：启动京东到家O2O平台，布局京东到家O2O物流服务。 负责O2O战略的京东副总裁邓天卓曾透露“京东到家会让京东和京东物流产生颠覆性的改变”，邓总的这句话很有内涵，这种颠覆性的变化是让京东传统的物流升级到快物流服务，而这快物流后台的核心就是京东物流的内核——青龙系统。 京东根据用户的大数据分析，能够预测核心城市各片区的主流单品的销量需求，提前在各个地区物流分站预先发货，客户下单后会在2小时左右的时间享受到惊喜的物流服务。这远远超出了原来的211限时达、次日达等服务了。 京东211限时达就是当日上午11：00前提交的现货订单（部分城市为上午10点前，涉及城市有：天津、深圳、重庆、杭州、东莞、福建漳州、昆明），当日送达；当日23：00前提交的现货订单，次日15：00前送达。 这背后是用户大数据+青龙系统+O2O的运营体系的有效支撑。 一、青龙系统作业流程 物流是京东的核心竞争力之一，在每一个用户的订单处理背后，如何实现看似简单的发货与收货，实际上在这背后隐藏着一套复杂的物流系统，京东称之为“青龙”。青龙系统的核心要素包括：仓库、分拣中心、配送站、配送员。实现的流程如右图： 1、仓库负责根据客户订单安排生产，包括免单打印、拣货、发票打印、打包等。它是一个个订单包裹生成的地方。 2、仓库生产完毕后，将订单包裹交接给分拣中心，分拣中心收到订单包裹后进行分拣、装箱、发货、发车，最终将包裹发往对应的配送站。 2、仓库生产完毕后，将订单包裹交接给分拣中心，分拣中心收到订单包裹后进行分拣、装箱、发货、发车，最终将包裹发往对应的配送站。 在整个配送网络中，物流、信息流与资金流的快速流转，实现了货物的及时送达、货款的及时收回、信息的准确传递。 二、青龙系统的模块构成：整体系统架构+核心子系统组成 1、整体系统架构：主体架构上，整个青龙系统成为京东物流的内核，前段接口开放给所有平台，下面直接开放到内部的物流运营机构和第三方物流企业，如图： 二、青龙系统的模块构成：整体系统架构+核心子系统组成 2、核心子系统模块：青龙系统的核心子系统是由6大核心结构组成，涉及对外拓展、终端服务、运输管理、分拣中心、运营支撑、基础服务组成。 在这6个核心模块当中，实现快速配送的核心要归功于预分拣子系统。 预分拣是承接用户下单到仓储生产之间的重要一环，可以说没有预分拣系统，用户的订单就无法完成仓储的生产，而预分拣的准确性对运送效率的提升至关重要。 三、青龙支撑快物流 运营体系的核心：预分拣子系统 青龙配送系统在预分拣中采用了深度神经网络、机器学习、搜索引擎技术、地图区域划分、信息抽取与知识挖掘，并利用大数据对地址库、关键字库、特殊配置库、GIS地图库等数据进行分析并使用，使订单能够自动分拣，且保证7*24小时的服务，能够满足各类型订单的接入，提供稳定准确的预分拣接口。服务于京东自营和开放平台（POP）的服务。 四、青龙的龙骨：核心子系统 如果说预分拣系统是京东物流快的心脏，那青龙的核心子系统，则扮演着龙骨的角色。整个的青龙配送系统是由一套复杂的核心子系统搭建而成。在各个环节当中有相应的技术进行配合。 1、终端系统：通常你会看到，京东的快递员手中持有一台PDA一体机，这台一体机实际上是青龙终端系统的组成部分。在分拣中心、配送站都能看到它的身影。据了解，目前京东已经在测试可穿戴的分拣设备，推行可穿戴式的数据采集器，解放分拣人员双手，提高工作效率。此外像配送员APP、自提柜系统也在逐步覆盖，用来完成“最后一公里”物流配