海底隧道钻机控制系统设计-西电概述.docVIP

海底隧道钻机控制系统设计 课程设计 姓名 学号 时间：2014 .12 .22 一、海底隧道自动控制系统框图 由题已知条件，设N(s)=0，则系统在给定信号R(s)下的闭环传递函数为： 可求得系统在给定信号R(s)时的稳态误差为： 当R(s)=0时，在扰动信号N(s)作用下的系统闭环传递函数为： 到此可求得系统在扰动信号N(s)作用下的稳态误差为： 由（1），（2）两式可得在R(s)和N(s)作用下系统的输出为： 二、接下来根据不同的K值MATLAB绘制时域仿真曲线 在单位阶跃输入的N(s)，R(s)时有： 此时的输入稳态误差和扰动稳态误差为： 在这里我取K值分别为1，20，60，100，120，150，单位阶跃输入以及单位阶跃扰动下的系统框图和响应分别为（Δ=2）： （注：由系统的稳定性和闭环传递函数可知，极点必须位于s左半平面，故K值必须大于0） 下面的分析中将输入响应和扰动响应进行分开讨论。 （1）K=1系统的模拟框图为: 在N(s)=0时得到的单位阶跃响应曲线，如下图: 容易看出此时系统调节时间达到二十五秒左右，不能满足题目要求。 此时系统响应没有超调。 令R(s)=0时，在扰动信号N(s)作用下得阶跃响应曲线，如下图: 此时