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驾驶员ABC动态分类管理 一、驾驶员ABC分类标准 （一）A类驾驶员标准：①因工作需要后调入、转岗到驾驶员岗位不到半年的。②发生责任伤亡事故或直接经济损失超过5千元以上的。③驾驶技术较差、安全行驶不足2万公里的。④车辆保养差、安全意识差经常不参加安全培训的。⑤经常违章违纪成为习惯性违章的。⑥思想波动大，纪律松弛、不听指挥、情绪不稳定者。属A类驾驶员。 （二）B类驾驶员标准：①驾驶技术较熟练，能遵守交通安全法规、规定，热爱本职工作，维护集体利益，能较好的完成上级交给的各项任务，但对处理突发性情况缺乏一定经验。②如遇雾、霜天气，雪、雨天、冰雪路面等，还需要在特殊复杂情况下提高驾驶技艺的。③发生责任事故直接经济损失在5千元以下的。属B类驾驶员。 （三）C类驾驶员标准：热爱本职工作，维护集体利益，能安全行车，遵章守纪，优质服务，爱护车辆，能处理特殊情况、复杂环境下的突发性问题，是车队、车班政治、技术、安全工作的骨干力量者，属C类驾驶员。 二、分类后驾驶员的管理 1、驾驶员分类管理就是分清队伍状况，掌握队伍中影响安全工作的关键者，要牢牢对其控制使用，要切实落实对A类驾驶员的帮教工作，提高其驾驶技能，稳定思想情绪，使其不断向好的方面转化。A类驾驶员不得驾驶7座以上车辆、拉运危险化学品车辆和执行长途车、恶劣天气时出车任务。 2、驾驶员分类管理工作是采取动态转化方式，车队安全领导小组，每月要对驾驶员人认真详细的分析排类，不能一层不变，力争促进A类向B类升级提高，B 类向C类升级迈进，同时牢牢稳定C类队伍中的骨干基数，使整个队伍不断的由量向质上转化，促进驾驶员队伍安全素质整体提高。 驾驶员的分类管理要采用分开、公正、实事求是的方法，每月将驾驶员定的类型公开、公布上墙，用图表或采用图板形势展示，激励先进，敦促后进，不断提高车队的安全管理水平。B 类驾驶员不得拉运危险化学品车辆和执行长途车的任务。 三、安全能力评估标准 按照驾驶员的家庭现状、身体状况、培训情况、违章情况和车辆安全检查情况分别定制为2分，10分为满分。 评分标准：（除上述标准外） 8分～10分为C类驾驶员(含8分) 6分～8分为B类驾驶员（含6分） 0分～6分为A类驾驶员 扣分细则： 根据驾驶员的家庭现状、身体状况、培训情况、违章情况和车辆安全检查情况的标准，根据情况的不同分别扣1～2分。 车辆安全检查几项标准，按照自然损耗、人为情况和不合格的项目的多少分别扣1～2分。 违章情况一次扣1分，两次以上的扣2分。 培训情况一次不参加的扣1分，两次以上的扣2分。 家庭现状和身体状况根据情节分别扣1～2分。 下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！ 小故事1、《扁鹊的医术》 　　魏文王问名医扁鹊说：“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好呢? 　　扁鹊答：“长兄最好，中兄次之，我最差。 　　文王再问：“那么为什么你最出名呢? 　　扁鹊答：“长兄治病，是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因，所以他的名气无法传出去;中兄治病，是治病于病情初起时。一般人以为他只 能治轻微的小病，所以他的名气只及本乡里。而我是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管放血、在皮肤上敷药等大手术，所以以为我的医术高明， 名气因此响遍全国。 　　大道理：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。 　　小故事2、危险的森林里 　　一个人在森林中漫游时，突然遇见了一只饥饿的老虎，老虎大吼一声就扑了上来。他立刻用最快的速度逃开，但是老虎紧追不舍，他一直跑一直跑，最后被老虎逼到了断崖边。 　　站在悬崖边上，他想：“与其被老虎捉到，活活被咬死，还不如跳入悬崖，说不定还有一线生机。” 　　他纵身跳入悬崖，非常幸运地卡在一棵树上。那是长在断崖边的梅树，树上结满了梅子。 　　正在庆幸之时，他听到断崖深处传来巨大的吼声，往崖底望去，原来有一只凶猛的狮子正抬头看着他，狮子的声音使他心颤，但转念一想：“狮子与老虎是相同的猛兽，被什么吃掉，都是一样的。” 　　刚一放下心，又听见了一阵声音，仔细一看，两只老鼠正用力地咬着梅树的树干。他先是一阵惊慌，立刻又放心了，他想：“被老鼠咬断树干跌死，总比被狮子咬死好。” 　　情绪平复下来后，他看到梅子长得正好，就采了一些吃起来。他觉得一辈子从没吃过那么好吃的梅子，他找到一个三角形的枝丫休息，心想：“既然迟早都要死，不如在死前好好睡上一觉吧!”于是靠在树上沉沉地睡去了。 　　睡醒之后，他发现黑白老鼠不见了，老虎和狮子也不见了。他顺着树枝，小心翼翼地攀上悬崖，终于脱离了险境。原来就在他睡着的时候，饥饿的老虎按捺不住，终于大吼一声，跳下了悬崖。 　　黑白老鼠听到老虎的吼声，惊慌地逃走了。跳下悬崖的老虎与崖下的狮子展开激