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- 2016-12-04 发布于浙江
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第4讲 圆周运动中的临界问题
课标版 物理第4讲 圆周运动中的临界问题考点一 水平圆周运动的临界问题? 水平面内的很多圆周运动都存在临界状态,解答此类问题的关键是发现临界状态,找到临界条件。例如“刚好不发生相对滑动”的临界条件是静摩擦力等于最大静摩擦力、“刚好不离开”的临界条件是接触面间正压力等于零。下面是火车拐弯问题分析。在火车转弯处,让外轨高于内轨,如图所示,转弯时所需向心力由重力和弹力的合力提供。考点突破?设车轨间距为L,两轨高度差为h,车转弯半径为R,质量为M的火车运行时应当有多大的速度?据三角形边角关系知sin θ=?,对火车的受力情况分析得tan θ=?。因为θ角很小,所以sin θ≈tan θ,故?=?,所以向心力F合=?Mg。又因为F合=?,所以车速v=?。由于铁轨建成后h、L、R各量是确定的,故火车转弯时的车速应是一个定值,否则将对铁轨有不利影响,如:(1)火车在弯道处的速度大于?时,重力和支持力的合力不足以充当火车做圆周运动需要的向心力,火车要挤压外侧车轨,外侧车轨受挤压发生形变产生弹力,补充不足的向心力。(2)火车在弯道处的速度小于?时,重力和支持力的合力大于火车做圆周运动需要的向心力,火车就要挤压内侧车轨,内侧车轨受挤压发生形变产生弹力,抵消一部分重力和支持力的合力。?典例1??(多选)铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的。弯道处要求外轨比内轨高,其内、外轨高度差h的设计不仅与r有关
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