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- 2016-12-04 发布于河南
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恰当的诊断和处过程
目前售后诊断、维修存在问题: 一般恰当的诊断和处理过程: 1.根据故障现象、车辆反应,初步判断是什么方面的问题 机械,电或者零部件,但不能一开始就更换部件!除非确认,如蓄电池没电等等。 2.察看发动机故障,读取故障代码 电控系统与老的机械系统有较大差别,电控方面的大部分故障,包括传感器 、线束以及执行器的故障很多都会记录在ECU里面,通过诊断设备可以读取故障代码及其解释。 3.根据故障代码及其解释,进行处理 一步步排查,具体问题具体分析,不确认之前,不要更换任何零部件! 很多故障码表示某个局部有问题,而不能精确到某个部件或者传感器,如P1011---表示轨压偏差超上限,这表示的是压力不够,可能涉及到低压部分(油箱没有、管路漏气、滤清堵塞等),也有可能是高压部分(高压零部件磨损等)引起,具体问题具体分析 油路方面的故障码,请检查油箱、管路、燃油滤清器、高压泵、喷油器等 电气方面,请检查线束、接插件、传感器本身等等,具体问题具体分析 其它,参看错误描述,进行针对处理 4.如果无法读取故障代码,请检查: A.诊断设备是否正常? 包括:数据是否更新、设备硬件等 B.诊断口到ECU的通讯线束是否正常? C.ECU是否正常工作?包括:ECU供电、ECU本身等 5.如果没有故障码 根据经验以及
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