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- 2016-12-04 发布于河南
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机电传动控制1-交流调速
带电感性负载的电路及波形图 由于电感性负载中电流的波形滞后于电压的波形,因此,当电压过零变为负值后电流经过一个延迟角才能降到零,从而晶闸管也要经过一个延迟角才能关断。延迟角的大小与控制角、负载功率因数角都有关系,这一点和单相整流电路带电感性负载相似。 三相交流调压电路 三相交流调压电路的分析与单相电路的分析大同小异,但必须注意它的特殊性。 1)? 为保证输出电压对称并有相应的控制范围,首先要求触发信号必须与交流电源有一致的相序和相位差。 2)? 其次是在感性负载或小导通角情况下,为了确保晶闸管可靠触发,如同三相全控桥式整流电路一样,要求采用控制角大于60度的双脉冲或宽脉冲触发电路。 异步电动机调压调速特性 1)异步电动机在轻载时,即使外加电压变化很大,转速变化也很小。即电动机的转速变化范围不大; 2)异步电动机在重载时,如果降低供电电压,则转速下降很快,甚至停转,从而引起电动机过热甚至烧坏; 3)如果要使电动机能在低速段运行(如点d),一方面传动系统运行不稳定,另外,随着电动机转速的降低会引起转子电流相应增大,可能引起过热而损坏电动机。 异步电动机调压调速系统 –转速负反馈 异步电动机调压调速时的损耗及容量限制 转差功率:传到转子上的电磁功率与转子轴上产生的机械功率之差叫损耗功率,也叫转差功率。 由于旋转磁场和转子具有不同的速度,因此,转差功率为:
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