甲板机械8.pptVIP

主要内容 一 舵的作用原理和对舵机的要求 二 液压舵机的工作原理和基本组成 三 液压舵机的转舵机构 四 液压舵机的遥控系统 五 舵机液压系统实例 六 液压舵机的管理 防浪阀 为防海浪等冲击舵叶时，造成舵杆负荷过大、系统油压过高和使电机过载，在油路系统中装设了安全阀(亦称防浪阀)。 当舵叶受到冲击以致任一侧管路的油压超过安全阀的整定压力时，安全阀开启，油泵两侧管路旁通，舵叶会偏离所在位置，带动B点，使C点离开中位，油泵因而排油； 当冲击负荷消失后，安全阀关闭，舵叶在油泵的作用下，返回，B点回位。 将油泵供给的液压能变为转动舵杆的机械能，以推动舵叶偏转。 根据动作方式不同，可分两大类： 往复式 转叶式转舵机构 滑式转舵机构 回转式 滚轮式转舵机构 摆缸式转舵机构 8-3-1 往复式转舵机构 1. 滑式转舵机构 可分为十字头式和拨叉式 1）十字头式转舵机构 滑式转舵机构的受力分析 当舵转至任意舵角α时，为克服水动力矩所造成的力Q’ (与舵柄方向垂直)，在十字头上将受到撞杆两端油压差的作用力P和导板产生的反作用力N，以使P和N的合力Q恰与力Q’方向相反，从而产生转舵扭矩以克服水动力矩和摩擦扭矩。 十字头式转舵机构特点 (1)扭矩特性良好。 承载能力较大； 能平衡撞杆所