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- 2016-11-29 发布于湖北
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理工学院
毕业设计(论文)外文资料翻译
专 业: 热能与动力工程
姓 名: 赵海潮
学 号: 09L0504133
外文出处: Applied Acoustics
附 件: 1.外文资料翻译译文;2.外文原文。指导教师评语:
签名:
年 月 日
基于一维CFD模型下汽车排气消声器的实验研究与预测
Takeshi Yasuda, Chaoqun Wua, Noritoshi Nakagawa, Kazuteru Nagamura
摘要 目前,利用实验和数值分析法对商用汽车消声器在宽开口喉部加速状态下的排气噪声进行了研究。在加热工况下发动机转速从1000转/分钟加速到6000转/分钟需要30秒。假定其排气消声器的瞬时声学特性符合一维计算流体力学模型。为了验证模拟仿真的结果,我们在符合日本工业标准(JIS D 1616)的消声室内测量了排气消声器的瞬态声学特性,结果发现在二阶发动机转速频率下仿真结果和
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