303-4沥青下面层试验段施工方案全解.doc

省道303线盐池双井子梁至灵武白土岗第四合同段（K80+400~K97+897.7） AC-20C沥青混凝土下面层 试验路施工方案 宁夏路桥工程股份有限公司 省道303线盐池双井子梁至灵武白土岗第四合同段 项目经理部 沥青混凝土路面下面层施工方案 试验路的选择 我标段计划于2016年8月1日组织AC—20C沥青混凝土下面层砼路面试验路铺设，试验路拟设于第四施工段K97+697.7～K97+897.7左幅200m。 通过试验路达到以下目的： 1、通过试验段施工确定标准施工的方法： 集料数量的控制； b、混合料的摊铺方法和适用机具； c、合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数； d、整平和整形的合适机具和方法； e、确定合理的施工机械和机械数量及每个工作面机械最佳组合，确定压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数； f、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合； g、施工质量的检查方法、初定每一作业段的最小检查数量； h、通过试拌确定拌和楼的上料速度、拌和材料的比例和拌和数量与时间； 通过试验段施工确定混合料的松铺系数、施工接缝处理方法、摊铺方法与操作工艺、碾压工艺，确定压实标准密度和密实度的检查方法，以及铺筑混合料的控制结合料数量和拌和均匀性的方法，规定允许的延迟时间； 根据试验段的试铺验证和优化配合比，确定最佳配合比并作为后续大面积施工的指导依据。 4、全面检查材料及施工质量； 5、确定合适的作业段长度，制定施工进度计划； 6、根据试验段施工经验的总结，完成试验路总结报告，用于指导后续的施工工作。 二、施工概况 本路段下面层设计为5cm厚的粗粒式AC-20C型密级配沥青混凝土，我项目部将投入三一重工4000型沥青混凝土拌和机1台，进行沥青混合料的拌和，10辆12t以上自卸汽车进行混合料的运输、一台ABG摊铺机进行作业，1台12T双钢轮振动压路机、1台13T双钢轮振动压路机、2台YL20C胶轮压路机、1台CC21振动压路机进行组合碾压。 1、人员组成： 施工负责人：海兵 质检负责人：焦建文 试验负责人：李娜 沥青拌和站负责人：赵英 安全负责人：王志强 现场技术员：白开奇、康泽云 试 验 员：冯明江 施工员兼安全员：徐建伟 2、施工机械设备： 拌和机械：三一重工4000型沥青混凝土拌和机1台 运输机械：12T以上自卸汽车20辆 摊铺机械：ABG摊铺机1台 压实机械：12T双钢轮振动压路机1台 13T双钢轮振动压路机1台 YL20C胶轮压路机2台 CC21双钢轮振动压路机1台 主要原材料 拌和楼所需碎石由太阳山吉发陈宁石料场购进，机制砂由干沟石料厂购进，矿粉采用阿拉善盟吉良中基矿产有限公司购进，90号A级基质沥青采用中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司购进，KN-1抗剥落剂由北京科宁远大路桥科技有限公司购进，材料均已检验合格进场。 沥青材料：沥青采用中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司生产的额90号A级基质沥青，其各项技术指标完全达到公路使用的技术标准，针入度、延度等技术指标比较稳定。 2）粗集料：由太阳山吉发陈宁石料场购进。碎石的压碎值、洛杉矶磨耗值均达到技术要求。 3）细集料：由干沟石料厂购进，洁净、无杂质。 4）矿粉：采用阿拉善盟吉良中基矿产有限公司生产的矿粉，为满足施工要求0.075mm筛孔的通过量必须大于85%。 5）KN-1抗剥落剂：由北京科宁远大路桥科技有限公司购进，进场材料检测合格。 三、施工工艺 （一）、沥青砼拌和 1、施工准备 堆料场地铺面硬化，不同规格的矿料堆间有适当距离且有隔离措施，避免相混。细集料备有覆盖物品，避免遭雨淋后湿度过大。矿粉在有固定顶棚的仓库存放，可以避免雨淋，潮湿的矿粉废弃不用。各种原材料保证储备数量，且进场时严格检验，绝对禁止不合格的原材料入场。沥青拌和站试验室配备必要的仪器，仪器进行标定。试验室参与进行日常拌和和铺筑现场的日常质量管理和质量控制工作。 2、冷料仓供料比例的调试 根据配合比，调整各冷料仓的供料数量，使组成的矿料的颗粒组成符合已定的级配要求。冷料仓的料通过仓口下的皮带输送到大输送带上，皮带运转的快或慢直接影响供料的多少；另外冷料仓底部出料口开启的大小直接影响供料的多少。因此，冷料仓供料数量可以通过调整出料口的开启和调整皮带运输速度来控制。实际调试时，根据集料粗细和所需的比例固定出料口的开口度，仅取一个变量（即改变皮带运转速度）进行测量