基于单片机控制的汽车车灯课程设计毕业设计(论文)word格式.docVIP

目录 前言 2 第一章 绪论 3 1.1概述 3 1.2汽车转向灯控制方框图 4 1.3总体设计电路图 5 第二章 硬件系统的结构和原理 6 2.1 AT89C51简介： 6 2.2 MCS-51单片机引脚说明 7 2.3时钟电路引脚 9 2.4控制信号引脚 10 2.5 ULN2003A功能 12 第三章 软件电路的设计 14 程序 14 第四章 系统仿真 18 4.1 软件介绍 18 4.2仿真过程 18 第五章 结束语和参考文献 22 结束语 22 参考文献 23 前言 单片机亦称单片微控制器，它的诞生是计算机发展史上一个里程碑，标志着计算机正式形成了通用计算机系统和嵌入式计算机系统两大分支。它是在一块芯片内集成了计算机的各种功能部件，构成一种单片式的微型计算机。 通过为期两周的单片机课程设计，使得我们对单片机课程有了一个更深入的认识，更是对本学期的单片机知识做了一个系统的复习，让原本枯燥的课本知识变得生动而有实际意义，这正是我们学习知识的最终目的，即是学以致用。 在本次课程设计中，我们在书上网络上查阅了大量相关的资料，并得到了老师耐心细致的指导，是我们这次课程设计成功的关键所在。在设计的过程中也曾遇到了许多困难，但通过我们的积极努力都一一化解了，获得了知识的同时也得到了成功的喜悦。 单片机知识领域博大精深，我们现在了解和掌握的知识只是皮毛，要深入和透彻的运用单片机技术还需要今后更深层次的学习才能有所建树。 由于是第一次进行单片机课程设计，不免有一些错误和纰漏，请老师能够给予指导和帮助。 第一章 绪论 1.1概述 随着经济的发展，越来越多的家庭拥有自己的汽车。汽车开始走进每家每户，成为这个时代别样的风景线。作为新一代的我们，对汽车领域也有了强烈的好奇心和探究欲。 本次单片机课程设计我们便是围绕此思路为主题，对汽车的重要部件——车灯，运用单片机技术做了一个有特色的设计，使它在原有汽车车灯的基础上多了一些实用的特殊功能，具体的功能原理和操作说明在此设计报告的内容中有详细说明。 本次尝试经过了参考大量的技术资料和经过专业老师的悉心指导，但仍不免有些错误和疏漏，望老师在审阅过程中能够给予指出和帮助，我们将虚心听取、积极改进，并希望我们的设计有一天能够真正走进千家万户。 1.2汽车转向灯控制方框图 注： 主控制器采用单片机AT89C51 单片及复位系统采用上电/手动复位电路 按键控制采用独立键盘结构，用5个开关分别控制汽车的5种状态（刹车、紧急、停靠、左转、右转） 发光二极管用来替代表示汽车上的转向灯 1.3总体设计电路图 第二章 硬件系统的结构和原理当访问外部程序器时，ALE(地址锁存)的输出用于锁存地址的低位字节。而访问内部程序存储器时，ALE端将有一个1/6时钟频率的正脉冲信号，这个信号可以用于识别单片机是否工作，也可以当作一个时钟向外输出。如果单片机是EPROM，在编程其间，将用于输入编程脉冲。·Pin29:当访问外部程序存储器时，此脚输出负脉冲选通信号，PC的16位地址数据将出现在P0和P2口上，外部程序存储器则把指令数据放到P0口上，由CPU读入并执行。·Pin31:EA/Vpp程序存储器的内外部选通线，8051和8751单片机，内置有4kB的程序存储器，当EA为高电平并且程序地址小于4kB时，读取内部程序存储器指令数据，而超过4kB地址则读取外部指令数据。如EA为低电平，则不管地址大小，一律读取外部程序存储器指令。 2.3时钟电路引脚 MCS-51单片机的时钟可以由内部方式 和外部方式产生，XTAL1(１９脚）和ＸＴＡＬ２（１８脚）即为单片机的两个时钟引脚。 （１）内时钟引脚 ８０５１单片机片内有振荡电路，只需在ＸＴＡＬ１和ＸＴＡＬ２间外接石英晶体和电容组成的并联振荡电路（晶振器），晶体可以在固有频率１.２～１２ＭＨz的晶振器之间任选晶体，电容可以在２０～６０pＦ的电容之间任选，通常选择３０pＦ的瓷片电容。在单片机控制的数字显示温度计电路设计的这个部分，就是采用内时钟引脚，其中晶振器为6MHz，两个电容均为30pF。 （２）外时钟方式，ＸＴＡＬ１接地，ＸＴＡＬ２接外部振荡器。由于ＸＴＡＬ２端的电平不是ＴＴＬ电平，故接一个上拉电阻。外部振荡器的频率应低于１２ＭＨz 2.4控制信号引脚 （１）ＲＳＴ／Ｖpd（９脚）：复位信号／备用电源引脚 当输入的复位信号延续２个机器周期以上，高电平即为有效，用以完成单片机的复位操作。复位后影响片内特殊功能寄存器的状态，但不影响片内ＲＡＭ状态。 同一引脚的Ｖpd是备用电源输入端（Ｖpd接＋５Ｖ备用电源）。在Ｖcc断电时，为保证ＲＡＭ中的信息不丢失，可使此引脚完成掉电保护功能。 （２）ＡＬＥ／ＰＲＯＧ非（３０脚）；地址锁存允许信号／编程脉冲