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第1章 船体形状及近似计算 1-1　主尺度、船形系数和尺度比 1-2　船体型线图 1-3　船体计算的数值积分法 主尺度、船形系数和尺度比 (1)中线面——通过船宽中央的纵向垂直平面，它把船体分为左右两部分，在极大多数情况下中线面也是船体的对称面。 (2)中站面——通过船长（垂线间长或设计水线长）中点（常用符号 表示）的横向垂直平面，它把船体分为首尾两部分。 (3)基平面——通过中线面和中站面交线上的船底板上缘平行于设计水线面的平面．它与中线面、中站面相互垂直。基平面与中线面的交线称为基线． 船体外形曲面与中线面的截面称为中纵剖面、与中站面的截面称为中横剖面、船体外形曲面与位于基平面以上设计吃水处并与基平面平行的截面称为设计水线面，如图1 一1 ( b ）所示。 一、主尺度 主尺度 ( l ）船长[L] ——通常选用的船长有三种，即总长、垂线间长和设计水线长。 总长［LOA]:自船首最前端至船尾最后端的水平距离 垂线间长［LPP]:首垂线FP与尾垂线AP之间的水平距离 首垂线是通过设计水线与首柱前缘的交点所作的垂线（垂直于设计水线面），尾垂线一般在舵柱的后缘，如无舵柱，则取在舵杆的中心线上。军舰通常以通过尾轮廓和设计水线交点的垂线作为尾垂线。一般情况下，如无特别说明，习惯上所说的船长常指垂线间长。 设计水线长［LWL]:设计水线在首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离。