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第二章 汽车运用材料

* * 学习支持 知识目标: 通过本章的学习具备所必需的汽车所使用的金属材料基本知识。 能力目标: 掌握金属的力学性能指标及常用数据;掌握钢的热处理的基本知识及常用的热处理方法、工艺特点和应用范围;掌握常用的机械工程材料类型、牌号、力学性能及用途;初步具有选择工程材料的能力。  第二章 汽车运用材料 第一节 金属的力学性能 材料的力学性能是指材料在外力作用下所表现出来的特性。力学性能包括强度、塑性、硬度、冲击韧度及疲劳强度等。 一、强度   强度是指金属材料在载荷作用下抵抗变形和破坏的能力。   强度指标一般可以通过金属拉伸试验来测定。把标准试样装夹在 试验机上,然后对试样缓慢施加拉力,使之不断变形直到拉断为止。 在此过程中,试验机能自动绘制出载荷F和试样变形量AL的关系曲线。 此曲线叫做拉伸曲线。  1.拉伸曲线   图2-1为低碳钢的拉伸曲线,图中纵坐标表示载荷单位为N;横坐标表示绝对伸长量△L,单位为mm 。 从图2-1中可以看出下面几个变形阶段: (1)Oe———弹性变形阶段 (2)es———屈服阶段 (3)sb———强化阶段 (4)bk———缩颈阶段 图2-1低碳钢的拉伸曲线 2.强度指标   材料受到外力作用会发生变形,同时在材料内部产生一个抵抗变形的力称为内力。单位面积上的内力称

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