2013老6战史.docxVIP

歼-6于1964年6月28日首批飞机交付中国空军使用，被正式命名为歼-6(基本型)。从1964年装备空、海军(航空兵)，并当年参战，到1989年结束最后一次战斗飞行，歼-6血火长空征战了25年。其中多半时间是在南部中国--从东南到西南的天空上。最耀眼的时刻集中在1964-1969的5年间。越南战争的爆发，蒋介石反攻大陆的最后努力，给了歼-6迭创辉煌的机遇。 出师大捷 在歼一6全部的征战史上，最荣耀的一页是它的开头：列装不到半年，就参加了战斗并首战告捷。 国民党空军于60年代初启用曾有西方战略眼睛之称的RF-101超音速侦察机。该机最大时速可达1900公里/小时，每当与歼-5相遇，就打开加力逃之天天，使当年朝鲜战争叱咤风云的银燕子颇感力不从心。从1962年-1964年底，RF-101进入大陆沿海侦察139次，无一被击落。但是，歼-6的到来立即终结了RF-101的好运。 1964年12月18日，国民党空军少校飞行员谢翔鹤驾驶RE-101进入浙江上空侦察，海航4师10团副团长王鸿喜驾驶歼一6超音速歼击机迎战，一举将其击落于浙江温岭以东海面，谢翔鹤跳伞被俘。3个月之后，又一项关于歼一6的记录，写在空军的战史上。 为了对付RF-101，从1962年起，空军在沿海修建了数个机场。大约在海军航空兵击落RF-101的同时，空军在福州、漳州、兴宁和连城组织专门打击RF-101的作战分队，构成汕头至福