04ETM第2章发动机故障的探测MT教程.pptVIP

第二章 发动机故障的探测 磁粉检测 磁粉检测 MAGNETIC PARTICLE TESTING 磁粉检测：适用于飞机、发动机上的铁磁性材料零件的表面和近表面裂纹等缺陷的检测 磁粉检测 一.磁粉检测的历史及现状 1.历史 磁现象的发现 磁石吸铁现象发现 指南针的发明 磁理论 19世纪初奥斯特（丹）发现通电导体周围存在磁场;（法）毕奥、沙法尔、安培分别总结出毕－沙和安培环路定律 磁粉检测 磁粉检测的最初实践： 18世纪人们开始从事漏磁通检漏试验;1876年后,Hering用罗盘仪检查钢轨缺陷；1934年，第一台固定式磁粉探伤设备；1935年，油悬液在美国使用；1938年，（德）在《无损检测》描述了磁粉检测的理论和装置;1941年，荧光磁粉应用标志着磁粉检测成为一种新的无损检测方法；50年代初（前苏联）瑞加德罗制定了磁化规范并被广大国家所采用。我国1949年前仅有几台蓄电池式直流探伤机。 磁粉检测 漏磁场－铁磁性材料或工件磁化后，在磁路截面变化处或在表面、近表面不连续性处，在磁力线离开和进入工件表面的地方产生磁极，形成漏磁场。 磁粉检测 磁粉检测 二.磁粉检测(Magnetic Particle Testing)的特点 2.1磁粉检测原理 铁磁性材料工件被磁化后