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- 2016-12-05 发布于重庆
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第23講交通运输类-案例一(一)
(八)交通运输类
案例一
济宁——徐州高速公路(江苏段)工程
一、工程概况
拟建济宁一徐州高速公路(江苏段)位于江苏西北部,徐州市丰县、沛县和铜山县境内,拟建公路所在区域基本为平原区,地形地貌平坦开阔,水土流失以微度侵蚀为主。沿线农业植被丰富,陆域生态系统类型主要为农田生态系统,耕作历史悠久,农业经济较为发达。项目区无大型哺乳类野生动物存在,野生动物很少。评价范围内没有国家级重点保护野生动物及保护类植物分布。推荐线路总长度约79km,设计为四车道高速公路,设计行车速度120km/h,路基宽度为28m。全线预测平均交通量中期(2016年)15 615辆(折合小客车)/d。推荐方案沿线设有大桥、特大桥4559.5m/15座,中、小桥1 332m/22座,互通式立交5处,分离式立交22处。全线在大沙河和敬安设服务区2处,设主线收费站1处、匝道收费站4处。本项目全线共征用土地570.35hm2(包含基本农田441.38 hm2),临时占地约532.45 hm2,工程拆迁各类建筑物约13.8万m3,路基土石方约1034万m3。
分析:
工程概况介绍中需明确与项目密切相关的高速公路网规划情况,规划环坪的工作进展,与规划的协调情况,说明路网建设现状。需阐明工程建设内容和建设规模和工程项目组成等。工程组成和工程分析中主要关注:(1)线路和沿线城镇规划的关系,与沿线环境敏感区的关系(有无自然保护区,
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