第2章載流导体的发热和电动力.docVIP

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  • 2016-12-05 发布于重庆
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第2章載流导体的发热和电动力

第2章 载流导体的发热和电动力 2.1 短 路 2.1.1 短路的概念 电力系统除正常运行情况以外的相与相或相与地之间的短接,称为短路。短路的种类可分为三相短路、两相短路、两相短路接地和单相对地短路。经统计分析,以上四种短路占短路总数的比率如表2.1所示。 表2.1 各种短路占短路总数的比率 短路类型 符 号 所占比例 三相短路 约5% 两相短路 约10% 两相短路接地 约20% 单相对地短路 约65% 2.1.2 发生短路的原因 发生短路的原因有很多种,主要包括:绝缘老化或污染引起的短路;绝缘子的表面放电造成闪络或雷击、操作过电压击穿绝缘介质引起的短路;检修线路时,未拆除接地刀闸带负荷送电或开、合隔离开关等误操作引起的短路;鸟兽与风、雪、冰雹等自然灾害等多方面引起的短路。 2.1.3 导体的短时发热 导体的短时发热是研究导体短路时的发热过程。 (1) 导体的短时发热为一绝热过程 即导体的短时发热热量全部用于使本身温度的升高。 (2) 热稳校验 ≥ (2-1) 式中:—— 导体的短时耐受电流; —— 短路持续时间; —— 短路电流引起的热效应。 2.1.4 短路的危害 短路通常可以造成如下危害。 短时发热,产生超高温,

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