1.3L汽油发动机首台发动机性能标定试验评审-20160831.ppt

哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 * * * 性能标定试验过程 进气相位优化 排气相位优化 空气滤对比 节气门体对比 前后驱进气歧管对比 进、排气系对比 手工进气歧管对比 名称 状态 初始相位 IVO 9°CA，IVC 41°CA，EVO 35°CA，EVC 5°CA 压缩比 实测10.5 节气门体 45mm喉口直径 空气滤 B501空气滤及连接管路 排气系 B501 排气系 发动机初始状态 缸压（Mpa/350rpm） 1缸 2缸 3缸 4缸 1.66 1.7 1.71 1.72 15.13kW@6000rpm 机械损失 21.79L/min@6000rpm 活塞漏气量 注：DAM13R数据是DAM13R-113000145-HU1_2011-04-09_可靠性性能复试数据 配气相位　 最大功率(kW/6000rpm) 最大扭矩(Nm/4600rpm) in13ex5 69.39 120.85 in11ex5 69.78 120.38 in9ex5 69.67 119.82 in6ex5 70.71 119.3 in4ex5 71.4 119.24 in2ex5 70.71 117.42 in0ex5 71.25 117.45 in-2ex5 71.49 116.85 in-4ex5 7