汽车维修工程发动机的维修分解.ppt

本章重点 ①会进行发动机的日常维护保养和定期维护保养 ②能熟练拆装发动机总成、零部件并正确判定其工作、使用状况 ③能对曲柄连杆机构进行故障诊断与维修 ④能对配气机构进行故障诊断与维修 ⑤能对汽油机燃油供给系进行故障诊断与维修 ⑥能对柴油机燃油供给系进行故障诊断与维修 ⑦能对冷却系进行故障诊断与维修 ⑧会能进行发动机的组装与调试 1）发动机加速性能恶化，明显感觉起步加速时间和超车加速时间延长。 2）发动机最大功率或气缸压缩压力低于标准值25%以上。 3）气缸磨损超限，或圆柱度误差达到0.175 ～0.250mm,椭圆度达0.050～0.063mm。 4）燃油和机油消耗量明显增加。 5）发动机出现异响。 6）发动机不能正常运转或根本不能运转。 7）发动机重大损伤事故。 6-1 气缸体与气缸盖的维修 6.1.1 气缸体及汽缸盖的损伤及检验方法 （2）计算圆度和圆柱度。圆度为同一平面上直径最大值与最小值差值的一半；圆柱度则为不同平面上最大与最小直径差值的一半。汽油机圆度误差超过 0.05 mm ，柴油机的圆度误差超过 0.063 mm ；汽油机圆柱度误差超过 0.175 mm ，柴油机圆柱度误差超过 0.25 mm ，则应进行发动机大修。 （3）气缸修理尺寸的确定。 （4）气缸镗削量的确定。 ①气缸镗削量的计算。在修理尺寸确定后，选择同一级