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通气锥、管道吹扫器 技术简介及应用厂家 西安宝德粉末冶金有限责任公司 二O一二年九月二十四日 1 充气锥的基本结构与工作原理 充气锥的基本结构与工作原理如图1所示。在E所示的范围之内，上部与煤粉储罐或灰尘相连，下部与输送管道相连。充气锥由致密金属的壳体（图中实线无阴影部分）和烧结金属的功能内件（图中实线弥散黑点部分）两部分组成。在图所示的内件A、B之间是具有一定孔隙结构的烧结金属，可以使气体通过。壳体与内件之间构成一个中空的腔体，为气体的通道。内件包围的空间则充满了由气体携带的粒度很细的煤粉或灰尘。 充气锥在粉状物料的气力输送中是必不可少的功能型设备。在生产起始阶段以及生产过程中的物料定量输送间隔时，粉料必然会由于自身的重量、颗粒的物化特性以及载气的压力而在储罐的下端被压实而架桥，如果没有外力的松动将无法实现正常的输送。通过气体管线送来的高压气体经由图1箭头（ ）所示的路径通过烧结金属，使粉料松动，实现载气对粉料的顺利输送。烧结金属由于其结构的特殊性，可以在使气体通过的同时，既阻挡了气体中夹带的微量水分和油分，又阻挡了粉料进入高压气体管线导致其系统瘫痪，从而确保生产过程的连续高效进行。 图1充气锥基本结构与工作原理示意图 2 管道充气器基本结构与工作原理 管道充气器的基本结构与工作原理如图2所示。由致密金属的壳体（图中实线阴影部分）和烧结金属的功能内件（图中实线弥散黑点部分）两部分组成。在图所示的H1范围内是具有一定孔隙结构的烧结金属，可以使气体通过。壳体与内件之间构成一个中空的腔体，为气体的通道。内件包围的空间则充满了由气体携带的粒度很细的煤粉或灰尘。 烧结金属具有一定的孔隙结构，可以使气体通过。壳体与内件之间构成一个中空的腔体，为气体的通道。内件包围的空间则充满了由气体携带的粒度很细的煤粉。 管道充气器的基本工作原理以及工艺过程与充气锥基本相同，在粉状物料的气力输送中是必不可少的功能型设备。在生产起始阶段以及生产过程中的物料定量输送间隔时，粉料必然会由于自身的重量、颗粒的物化特性以及载气的压力而在储罐的下端被压实而架桥，如果没有外力的松动将无法实现正常的输送。通过气体管线送来的高压气体经由图2箭头（ ）所示的路径通过烧结金属，使粉料松动，实现载气对粉料的顺利输送。烧结金属由于其结构的特殊性，可以在使气体通过的同时，既阻挡了气体中夹带的微量水分和油分，又阻挡了粉料进入高压气体管线导致其系统瘫痪，从而确保生产过程的连续高效进行。 图2管道充气器基本结构与工作原理示意图 3 充气锥、管道充气器等设计原则 1）内件的设计与选材。主要考虑以下方面的因素：强度，与流量，力学结构，内表面的光洁度。选材为ANSI 316L不锈钢烧结元件。 2）焊接设计。多孔材料与致密锥体的焊接具有较大的技术难度，经过40多年的研究和发展，已形成专有的技术和装备。可实现烧结锥体和管件与致密材料的焊接和表面平滑处理。 3）耐压。在项目实施中已建立了测试和实验方案。4 金属多孔材料性能和产品标准 烧结金属多孔材料检测标准 检测性能 检测标准 对应标准 气泡试验孔径 GB5249-1985 ISO4003 流体渗透性 GB/T5250-1993 ISO4022 密度、开孔率 GB5164-85 ISO2738 耐压试验 GB/T6886 / 气泡压强 GB5249-1985 / 抗拉强度 GB/T228-2002 / 过滤效率 / ISO16889 5 制造方案 5.1多孔部件制造工艺 采用粉末冶金工艺制造不锈钢烧结多孔元件的工艺流程如图3。 图3宝德公司不锈钢烧结多孔材料生产流程图 5.2通气锥、管道吹扫器生产及质量控制流程 图4宝德公司充气锥等设备生产及质量控制流程图 5.3设备制造 所有焊缝或零件圆弧光滑处理，圆角半径不小于3mm。 加工面和非加工面线性尺寸未注公差分别按GB/T1804中规定的m级和c级要求执行。 不锈钢件在焊接完毕后内外表面根据需要进行钝化处理。 如无特殊规定，均采用突面法兰（即RF面法兰），法兰规格及压力等级符合招标书技术文件“参数/条件表” 的要求。 对于需要热处理的部件，焊缝在焊后热处理（PWHT）检验和测试 （1）材质检测 宝德公司拥有完备的材料物理和化学性能分析检测手段，是中国有色金属西北质检中心的挂靠单位，及时准确提供化学成分和物理性能结果，以保证工序和最终产品的质量。 （2）过滤元件性能检测 宝德公司拥有完备的过滤材料性能分析检测手段，可提供过滤性能（过滤精度或气泡压力、最大孔径、透气性等）和力学性能参数（爆破压力、压降、抗拉和疲劳性能），必要时提供材料微观分析。 （3）无损检测 无损检测（NDE）