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- 2016-12-02 发布于江苏
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我国节能汽车发动机关键技术的研发及政策建议 主要内容 一、我国节能汽车发动机研发现状 二、我国重点发展的汽车发动机节能技术 三、我国节能汽车发动机技术研发的发展目标 四、政策建议 五、对企业的研发建议 一、我国节能汽车发动机研发现状 节能汽车发动机研发现状 我国汽车发动机研发的主要形式: 企业自行研发—独立的发动机生产企业 委托或与国外技术公司合作研发-多是自主品牌的整车企业或发动机企业 引进先进技术,消化、吸收、改进-合资企业为主 我国汽车发动机技术水平如下表: 发动机类型 小排量发动机 大排量乘用车发动机 大型商用车发动机 技术现状 升功率、升扭矩低,1.0L以下小排量发动机多为2气门,动力性能及节能效果差。 不掌握先进的电子和喷射技术,核心技术需要从国外公司购买,燃油经济性水平与国外差距较大 商用车发动机的电控单体泵、泵喷嘴 、高压共轨技术由外方掌握 研发节能汽车发动机的必要性 我国车用能源消耗日益紧迫,从2000年至今,我国汽车保有量以年均10%以上的速度递增,2008年的汽车保有量达到4975万辆,车用燃油消费占石油消耗的比例逐年增加,2007年末达到34.12%。 我国汽车发动机的质量及可靠性取得了较大的进步,但是发动机的节能减排技术远低于国外先进水平,平均油耗高于国外发动机10%以上。 汽车发动机节能减排技术的研发也是国内汽车企业参与国际竞争、走向国际市
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