地铁系统调试方案 V2.doc

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地铁系统调试方案 V2

地铁工程机电系统设备安装施工调试方案 编制: 审核: 审批: 目录 第一节简介 1 1.1工程概况 1 1.2动力照明系统 1 1.3给排水系统 1 1.4环控系统 1 第二节车站设备调试总计划 2 2.1调试组织架构 3 2.2调试依据 4 2.3调试所有仪器、仪表 4 2.4主要调试时间节点 5 第三节机电系统各专业单机调试 6 3.1动照系统单机调试 6 3.2给排水系统单机调试 15 3.3通风空调系统单机调试 16 第四节机电系统各专业系统调试 22 4.1动照系统 22 4.2给水排水系统 28 4.3通风空调调试 31 4.4系统各参数的测定、调整 37 第五节设备监控系统 39 5.1点动试验前必须具备的条件 39 5.2点动调试通风空调专业设备 39 5.3点动调试照明配电专业的设备 39 5.4点动调试给水排水专业的设备 40 第六节配合地铁车站设备联合调试 40 6.1总则 40 6.2调试条件 40 6.3调试准备 41 6.4调试内容及步骤 41 第七节联调概述 43 7.1地铁车站设备联动关系 43 7.2关键点 44 7.3设备的控制 44 7.4远程控制 44 7.5测试与分析 44 7.6远程联动控制必须具备下述各项功能 45 7.7通风防排烟系统与消防(FAS)电力监控(远程)联动调试 47 7.8给排水系统与远程的联动控制及监视 48 7.9环控系统联动调试 48 第八节调试安全措施 49 地铁工程机电系统设备安装 施工调试方案 第一节简介 1.1工程概况 本标段为机电施工四标段:天拖站(含)至水上公园东路站(含)一期工程终点(终点里程 DK28+214.00)(6站5区间)机电系统设备安装施工,包括给排水、环控通风、及动力照明设备、材料的供货(除甲供设备外)、安装、调试及相关服务。 1.2动力照明系统 施工项目包括以下主要内容: (1)除变电所内0.4KV低压开关柜以外的所有低压动力配电柜(箱)、照明配电箱(柜)、应急电源柜(箱)、智能疏散指示、电气火灾监控等的设备安装、试验、调试; (2)设备基础预埋件制作及安装。 (4)区间、站内(除公共区域外)照明系统的灯具、开关、插座等安装。 (3)动力及照明系统的线缆敷设。 (4)电缆支架、桥架等安装。 (5)建筑防雷接地、低压重复接地体的制作安装。 (6)动力照明系统电缆敷设处孔洞的阻火封堵。 (7)动力照明系统的调试以及与其他系统的联调。 (8)施工范围还包括甲供设备——车站和区间的环控电控室抽屉式低压开关柜存储、运输、安装、现场试验、调试等; 1.3给排水系统 给排水系统包括给水系统、雨水、污水排水及废水排水系统。全线给水系统即生产、生活给水系统,采用市政自来水直接供给,每个车站均设一根引入管,站内呈枝状布置至各用水点,满足地铁生产、生活用水需求;排水系统由污水系统、废水系统和雨水系统组成,分别排除生活污水、生产废水、地下结构渗漏水、消防废水及敞开部分的雨水。 1.4环控系统 通风、空调与采暖的系统构成主要包括: (1)车站公共区空调、通风(兼排烟)系统(简称大系统) 车站的环控机房、风道内设置组合空调机组、送风机、回排风机、冬季送风机、排烟风机及消声器、风阀等设备。通过风管与公共区及出入口通道等位置相联系,用于车站公共区和出入口通道正常、火灾工况的通风、空调与排烟要求。 (2)车站区间排热(兼排烟)系统(简称排热系统) 车站的环控机房、风道内设置排热风机及消声器、风阀等设备。通过轨顶风道、站台板下风道与车站区间、岔线区间相联系,用于排除列车在车站区间、岔线区间释放的热量,并满足车站区间或岔线区间火灾工况的排烟要求。站台公共区火灾时,如大系统回排风机(或独立排烟风机)无法满足排烟要求时,排热风机兼作站台排烟。 (3)区间隧道活塞通风、机械通风(兼排烟)系统(简称隧道通风系统) 车站或区间风机房的环控机房、风道内设置区间隧道风机及消声器、 风阀等设备。 通过中板或侧墙开孔与区间隧道相联系,用于区间隧道正常、阻塞、火灾工况的通风排烟要求。 (4)车站设备及管理用房空调、通风(兼排烟)系统(简称小系统) 车站或区间风机房等位置的环控机房、风道内设置空气处理机组、回排风机、送风机、排风机、排烟风机及消声器、风阀等设备。通过风管与相关设备及管理用房相联系,用于相关房间正常、火灾工况的通风、空调与排烟要求。 地下车站管理用房冬季采暖采用电采暖。 地下车站对于影响运营安全的重要房间如弱电综合机房、通信机房、环控电控室、信号设备室、车站控制室、站长室、屏蔽门控制室、变电所控制室等房间设置单冷型

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