3、隧道二衬培训精选.ppt

中铁五局成绵乐铁路乐山指挥部 隧道二衬施工培训 1．作业准备 阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。 制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 确定实验配合比；安装调试好二衬台车及其他施工机具。 2．技术要求 1、隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则 ，即拱墙一次成型。 2、二次衬砌一般情况下应在围岩变形趋于稳定后进行：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值已达到总位移值的80%以上。 3、特殊情况下（如松散堆积体、浅埋地段），可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强。 4、隧道明暗交界处设置变形缝一道，宽2CM，变形缝填充聚苯乙烯硬质泡沫板，加设中埋式橡胶止水带及外贴式橡胶止水带，变形缝内缘采用双组份聚硫密封膏嵌缝。 3. 衬砌模板 1、边墙工作窗分层布置，层高不大于1.5m，水平间距为2m左右，净空不小于45cm×45cm 。 2、拱顶部位应预留注浆孔，注浆孔间距3-5米。待混凝土达到设计强度后，进行充填注浆。 3、衬砌施工时将设计的轮廓线扩大5cm。 4、矮边墙的高度必须低于两侧水沟盖板顶面。 4.衬砌钢筋 1、钢筋保护层厚度,拱墙、仰