东风4型内燃机车乘务员资格考试复习题及答案MicrosoftWord文档详细分解.docVIP

  • 100
  • 0
  • 约2.98万字
  • 约 20页
  • 2016-12-02 发布于湖北
  • 举报

东风4型内燃机车乘务员资格考试复习题及答案MicrosoftWord文档详细分解.doc

三、东风4型内燃机车乘务员资格考试复习题及答案 (一)填空题 1.活塞的冷却方式有:喷射冷却、振荡冷却、( 内油路冷却 )三种 2.东风4B型内燃机车的机油贮备量为( 1200 )kg。 3.辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行( 预热 ),然后油机内。 4.柴油机启动时油水温度不得低于( 20℃ )。 5.16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器→(油热交换器 )→柴油机主循环油路→油底壳。 6.更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油,均须经( 绸布 )过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。 7.柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度( 增高 ),增加燃油消耗。 8.柴油机正常停机时油水温度在(50―60 )℃之间较好。 9.多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为( 曲柄排列 )。 10.活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时,该缸进气凸轮使( 滚轮 )的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。 11.活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入( 燃烧室 ),既浪费机油,又易产生积炭。 12.喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的( 可靠

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档